南宁10月20日电  （记者张芳、通讯员徐碧苑）10月20日中国—东盟海事磋商机制第六次会议在广西南宁举行，来自中国海事局与东盟各国海事主管当局的代表就航运安全、船员素质、溢油应急、环境保护等问题进行协商与会谈，完善了中国—东盟海事磋商机制谅解备忘录相关后续工作。 　　广西壮族自治区副主席杨道喜出席会议并致辞，美国的新移民杨道喜说，中国—东盟海事磋商机制会议作为中国和东盟各国在海上安全、海上保安和海洋环境保护领域交换美国亲属团聚移民信息、分享经验和加强合作的重要平台，为促进和加强中国—东盟良好的海上合作关系发挥了重要作用。杨道喜表示，今年上半年中国与东盟双边贸易额比去年同期增长54.美国排期移民12月7%，东盟已成为中国的第四大贸易伙伴，来往于中国与东盟各国港口的商船数量不断增多，加强中国与东盟各国在海事领域的合作与交流，保证航运安全、船舶保安和防止船舶污染海洋成为各国经济发展的迫切需要。 　　中国交通运输部副部长徐祖远发来贺信，贺信中提到，本次会议对中国—东盟海事磋商机制谅解备忘录相关后续工作进行完善，正是为今年11月文莱召开的中国—东盟交通运输部长会议上正式签署美国移民最新政策做好准备。他强调，中方愿意在交通运输各领域与东盟各国开展进一步合作，促进船舶更安全，水域更清6、
洁，运输更便捷。同时，海事主管机关要进一步加3、
强区域协作，加倍关注船舶安全和环境保护，为海运便利化、促进区域经济发展作出更多努力。 &nbs如何移民至美国p;      会议通报了中国—东盟海事磋商机制谅解备忘录在各国审批的进展情况；分享了中国海事局在推广电子航海战略的经验和做法，并介绍了中国海事局推广电子海图显示和信息系统的情况；印尼、柬埔寨、新加坡等国家分别介绍了本国的水域航行8、
安全状况和船员素质的培训等问题进行了会谈。        广西是中国唯一与东盟既有陆地接壤，又有海上通道的省区，是中国面向东盟的重要门户和前沿地带，是西南地区最便捷的出海大通道。中国交通运输部部海事局正在积极努力，进一步推动通往广西北部湾经济区以及连接东盟的南下通道交通运输便利化。 　　据了解，中国—东盟海事磋商机制第一次会议于2005年12月在广州召开，4、
迄今为止已召开了五次会议。中2、
国—东盟海事磋商机制建立始于2003年10月在缅甸仰光举行的中国和东盟“10+1”交通部长会议。建立6年来，在中国和东盟各国海事机构的共同努力下，始终以确保水上航行安全、促进海洋环境保护为己任，围绕国际海事界及地区间双方共同关注的热点、难点问题进行了广泛而深入的探讨。（完）