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bsp; 元旦前夕，远望六号测量船结束142天的航程，平安回到祖国，标志着中国卫星海上美国公民及移民事务局测控部圆满完成2010年的测控任务。32年来，中国卫星海上测控部68次派出远望号测量船远征三大洋，84次执行航天远洋测控任务，测控成功率达到100%。漫长的海上岁月，一次次的远征大洋，将无数“远望人”从稚气未脱的学生磨砺成阅历资深的老船员。     光阴飞过，留下的是永恒的记忆。据了解，写日美国移民投资多少钱记是很多船员的习惯，而远洋日记已成为这个部开展主题教育和创先争优活动的鲜活教材。在新春即将到来之际，我们征得本人同意，将不同时段的几篇“远洋日记”推荐给军报，以飨读者。     中国卫星海上测控部 周学军、梁景创   &nbs美国配偶移民面试大概问什么p; 附：船员们的远洋日记     主人公：原远望一号船科技干部冯悦     时间：2004年8月26日 天气：晴     主题：抵抗晕船     初读大海，见识的是它的威严，而不是美丽。     如果说两万吨级的远望一号船在长江上还算个庞然大物，那么在大海上，它就4、
像一片柳叶。船进大海，便有了比较大的摇摆和起伏，头晕目眩、胸闷心慌的感觉马上就来了，很多人开始呕吐。据说这还只是大浪和中涌。在船上，呕吐被称为向大海“交公粮”，而晕船者则被喻为“淡水鱼”，有首“十字歌”恰如其分地形容了晕船的状态：“一言不发，二目无神，三餐不进美国移民最新移民排期表，四肢无力，五脏翻腾，六神无主，七上八下，九（久）卧不起，十分难受。”     浪和涌是有区别的。浪，不管它多聒噪，掀得多高，把船如何地东摇西晃，人在船里虽有些心慌，但这种感觉总7、
归可以抗拒；但涌就“十恶不赦”了，船被连绵起伏、不动声色的涌抛上抛下时，会发出“吱嘎吱嘎”的声音，让人感觉心惊胆寒，无处躲藏。     我除了没吐出来，什么样的难受感觉都有了。脑子里始终有个声音在说：“哇地一口吐出来吧，肯定会舒服些！”但我没有上当，因为我知道只要吐出来，接下来将是连续不断的折磨。    &nb8、
sp;我逼着自己吃了晚饭后，实在感觉难受，便来到后甲板。在摆摇不定的船上走路是件困难的事，那种“没着没落”真是很难用文字形容。幸运的是，后甲板上有清新的空气，于是我的脑子清醒了很多，晕的感觉和想吐的冲动消散了不5、
少。就在我全身心地抵抗晕船的折磨时，还有很多人在岗位上工作着，只怕他们即使呕吐，也只能在岗位上坚守。     如果没尝过晕船的滋味，真的难以在大海平静下来时全身心地感受它的美丽。 1 2 下一页 美国每年移民数量