中资公司在气体船市场频频出移民美国大约要多少钱手

日期:08-07 13:26 浏览:75
处境艰难的日本船东公司三光汽船(Sanko Steamship)近日以2300万美元的价格,售出7.8万立方米的LPG运输船 − Oval Nova轮(建于5、
1993年);有消息称背后买家是中资公司 一些经纪人士称,该船是被上海的Kunlun Shipping(中文名不详)买走,还有一些则指出,近期有多艘超大型气体船(VLGC)售往中国,其中可能涉及中油洁能(Sinogas)、山东海运(Shandong Shipping)等数家公司,以致究竟谁买了哪艘船,坊间的消息比较混杂,一时间难以确定。 去年中国买家购买VLGC的兴致颇高,曾多番出手。11月份的时候,他们以6000万美元的价格,从瑞士船东Geogas手中买下7.8万立方米的Jeanne-Marie轮(建于2005年);8月份,也曾以逾4美国父母移民新政策000万美元的价格,购美国三次移民入7.8万吨级的BW Dan美国移民来自哪些国家uta轮(建于4、
2000年)。 此外,据称中资买家对造于1990年代的船也很感兴趣,有些则正与船厂洽美国移民面试 面谈谈订造新船。 与此同时,因船东觉得能拿到的期租运价太低,近期该板块几乎没什么定期租约成交。 不过,由奥斯陆上市公司Solvang和Flopec合资订造的Clipper美国移民最新移民排期表 Quito轮(8.4万立方米,建于2013年)据悉已被石油巨头壳牌(Shell)租下,为期3年。租金未予公布,但据称可能高于目前即期市场的价位,也即每月108、
0万美元。 1、
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