10月，2016年航运、造船和船级社国际三方会议在日本东京召开。作为国际船级社协会（IAC6、
S）主席，中国船级社（CCS）总裁孙立成向大会致欢迎辞，并就IACS全体成员共同结构规范通过国际海事组织（IMO）散货船和油船目标型船舶建造标准（GBS）审核事，代表IACS对航运界和造船界对IACS的支持表示感谢，同时提出了IACS未来的工作重点，即GBS审核发现项的纠正措施、新技术在船舶检验方面的应用以及网1、
络系统安全，表达了IACS希望在上述技术领域与业界展开合作的愿望。 作为IACS主席，孙总裁还主持了会议美国移民都有什么要求第三部分“公约与规范进展”的讲解与讨论，包括IMO公约与规则，IACS技7、
术决议，ISO/TC2、
8的战略与工作现状，极地规则实施，PSPC回顾等。 在为期两天的会议中，来自国际美国移民投资要多少钱航运公会（ICS）、国际干散货船东协会美国移民需要的条件（INTERCAR孩子移民美国需要什么条件GO）、国际独立油轮美国移民流程船东协会（INTERTANKO）、波罗的海航运公会（BIMCO）、IACS、国际造船特别问题专家委员会以及欧洲、亚洲的船舶工业行业协会等组织的近百名美国移民排期最新代表，对共同关美国投资移民心的话题进行了讨论和交流。各方代表以开放的态度，充分发表了各自的观点和经验，积极探讨国际海事组织相关要求的实施和其制修订模式的改进、规范及标准的发展3、
与新技术和挑战。最终，参会各方达成一致，将开展在优化三方会议模式、改进IMO事故调查数据库、燃料数据收集、网络安全、压载水管理公约实施等方面的合作，促进技术创新，推动新技术的发展。 下一届国际三方会议将于2017年在中国举行。