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这两天的北京正处于“两会时间”，万里之外的西南印度洋上，“向阳红10”船科考人员在忙于24小时不间断科考作业的同时，也在关注着全国两会。 从微信群里看7、
到政府工作广州美国领事馆移民签证流程报告中关于建设海洋强国的论述，“老大洋”何拥华百感交集，“随着海洋强国建设进程的推进，作为重要支撑力量的海洋科技近年来日新月异，大洋事业也蒸蒸日上”。 来自国家海洋局第二海洋研究所的何拥华第一次参加大洋司马南移民美国科考是1998年。当时21岁的他跟随国内最先进的海洋综合考察船——“大洋一号&r4、
dquo;去了太平洋(601099,1、
股吧)。第一次出远洋，除了无法通讯、吃不到青菜、没办法洗澡外，让何拥华记忆犹新的还有落后的海洋调查技术。 他记得，当时船上仅有的两台海洋科考“利器”——多波移民美国的条件束和重力仪，都是进口的。“现在，"向阳红1美国移民排期新排期0"船不仅拥有深海摄像拖体、深海电视抓斗等常规科考设备，还配备了无人潜水器"潜龙二号"，科考设备国产化率已高达90%。”何拥华说。 “从近海走向远洋、从浅水走向深水，是海洋科学研究的必经之路，建设海洋强国必须具备全球化视角，着眼于深海大洋。”中国大洋科考第43航次第三航段首席科学家邓显明说，这几年的政府工作报告关于海洋强国等方面的阐述越来越多，充分体现了国家对海洋事业的重视。 &ldquo美国移民需要的条件;习近平总书记强调，深海蕴藏着地球上远未认知和开发的宝藏，但要得到这些宝藏，就必须在深海进入、深海探测、深海开发方面掌握关键技术。”邓显明以西南印度洋多金属硫化物合同区举例，代表我国深海探测装备最新技术的蛟龙号载人深潜器、潜龙二号AUV和海龙II号ROV在该区域考察作业，不仅加深了对热液活动及成矿机理的认识，也带动了相关装备的发展。 “我国大洋科考起步美2、
国移民签证排期较晚，整体来说，在深海探测装备、关键传感器和基础研究方面与欧美发达国家还存在一定差距。”邓显明表示，随着国家投入力度的加强赴美国产子移民，不久的将来，我国一定能够提高在国际海底区域的话语权，逐步实现海洋强国梦。（