3月21日，中国便利海上运输委员会（简称便利委）在牵头单位交通运输部召开会议，总结便利委成立美国投资移民以来的工作，研究即将生效的《1965年便利国际海上运输公约》（简称《便运公约》）附则修正案美国的移民政策有哪些，部署下一步工作。2、
便利委主任、交通运输部副部长何建中主持会议并要求，进一步完善便利委工作机制，健全《便运公约》履约机制，加快国际航行移民到美国需要多少钱船舶进出港电子信息交换系统建设，加强国际贸易“单一窗口”标准版推广应用，扎实推进我国海上便利运输各项工作，为国家“一带一路&rdquo美国移民法案新消息;战略提供支撑和保美国移民律所障。 11、
996年，便利委经国务院批准成立，稳步推进国际航行船舶海上运输的便利化程度，保障《便运公约》在我国的有效实施。自成立以来4、
，在各成员单位的通力协作和大力支持下，便利委在积极参与国际事务、有效跟美国移民体检验痰踪履行公约要求、提高船舶通关效率等方面工作成效显著。 何建中指出，以推进《便运公约》履约为美国移民体检指定医院抓手，推进海上便利运输各项工作，对提高我国水路运输的便利化水平，进一步深化供给侧结构性改革、提高运输效率、降低物流成本，更好地支持我国外贸发展意义重大。 何建中强调，切实做好海上便利运输工作，一是要完善便利委工作机制，明确组成和责任分工，加强7、
沟通协调，做好国际海事组织（IMO）相关议题跟踪研究；二是要按照“一带一路”战略要求，研究制定国家海上便利运输计划，全面推进联合登临检查、船舶证书电子化等重点工作；三是要切实做好《便运公约》履约工作，加快国际航行船舶进出港电子信息交换系统建设，细化落实责任分工；四是要推进国际贸易“单一窗口”标准版进入IMO分委会推广示范项目，力6、
争在IMO后续示范项目的标准制定、系统建设、制度执行等方面体现中国技术与标准，推动我国海运电子商务和交通信息技术产业走向国际化。 便利委各成员单位代表及办公室成员参加会议。