谣言?东方海外再次美国亲属移民面签否认收购传闻

日期:08-07 16:05 浏览:80
昨天,市场再传中远海运集团欲40亿美元收购东方海外的消息,消息称有关谈判已踏入最后阶段,最早在7月完成交易。但东方海外母公司东方海外国际昨天又再次否认了收购的报道。不过受消息影响,昨日东方海外股价升1.709%收报53.55元,再创52周新高。成交2.4亿元,市值达335亿元4、
。 东方海外在声明中表示:“公司希望澄清中远海运集团和东方海外之间的传言,也没有参与任何有关公司或东方海外的投标。”中远海运集团的发言人也表示,传言是“不正确的”6、
。 市场一直猜测,东方海外可能被东方海外国际出售,因为全球集运行业处于不断美国最新移民法案被整合的过程。 对于谣言满天飞,有接近东方海外人士感到惊讶和无奈,并笑言:“全部都是各大传媒报道的。” 东方海外由前特首董建华的父亲、已故“船王”董浩云创办,董建华在出任特首前也曾出任董事会主席,现时则由其弟弟董建成担任;而两名儿子董立均和董立新分别出任行政总裁和财务总监。 早在今年1月,华尔街日报消息,中远海运集团准备竞标竞争对手东方海外,陈平全家移民美国交易金额超过40亿美8、
元。另外,达飞轮船和长荣海运被认为是东方海外潜在的其他投标人。然而,各方都否美国移民条件有哪些认了他们正在谈判。 市场消息称,中远海运集团希望1、
通过交易,以降低成本和提高运力。值得一提的是,中远海控A股已于5月17日开始停牌,因控股股东中移民美国的条件远海运集团拟筹划涉及公司的重大资产重组。该公司于6月16日发通告指,申请自6月19日起继续停牌不超过一个月。 中远海运如何移民至美国集团旗下集装箱运输公司中远集运去年和东方海外、达飞轮船和长荣海运合组的大洋联盟,已于今年4月投入运作。目前,中远集运是全球第四大班轮公司,市场占有率约8.5%。 近期集运业经历了一系列的兼并和2、
收购,全球排名前6位的集运公司控制了全球63%的市场份额。其中东方海外货运为全球第移民到美国需要多少钱七大班轮公司,美国现在的移民政策占全球市场份额的2.7%,而长荣海运占4.8%。
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