英国当地时间6月29日，世界海事组织（International Mariti4、
me Organization, IMO）在其总部伦敦举行全球产业联盟（Global Industry Alliance, GIA）成立仪式。 该联盟是在全球海运能效伙伴项目（GloMEEP Project）的赞助下，由世界海事组织首创的公私合作机构，旨在为航运及相关产业未来想低碳转型提供支持。而据航运界网了解，全球海运能效伙伴项目（GloMEEP Project）是由国际海事组织（IMO）、联合国开发计划署（UNDP）5、
和全球环境基金（GEF）三家国际机构于2015年共同启动的，目的是进一步提升发展中国家的履行能力，推动全球海运业未来向低碳转型，而包括中国在内的10个发展中国家作为示美国移民火星计划范国参与了项目的实施。 在该联盟成员的共同努力下，全球美国早期移民产业联盟成员单位将共同识别、研发创新型解决方案，以解决提升能源效率技术及操作措施等方面遇到的共同障碍。除此之外，该2020年中国移民美国人数1、
联盟还将重点关注包括提升能源效率技术、优移民到美国需要多少钱化操作流程、燃料替代、数字化在内的优先领域，以及有全球产业联盟举行的相关活动，尤其是，技术研发、由海事部门举办的新技术展示、对全球产业具有鼓励意义的行业论坛以及包括造船、信息方面的交流活动。 移居美国的条件 目前有来自世界著名船东、船级社、船舶发动机和技术制造商、供应商、大数据供应商及石油公司在内的13家企业签署3、
入盟协议，分别为6、
ABB工程（上海）有限公司（ABB Engineering (Shanghai) Ltd.）、DNV GL、劳氏船级移民美国排期社欧洲（Lloyd's Register EMEA）、Marine Traffic、地中海航运（MSC）、英国里卡多公司（Ricardo UK）、皇家加勒比游轮（Royal Caribbean Cruises）、壳牌国际贸易和航运股份有限公司（Shell International Trading and Shipping）、Silverstream Tec美国投资移民峰会hnologies、瑞典Stena AB、Total Marine Fuels Pte Ltd、瓦锡兰（Wärtsilä）、温特图尔发动机（Winterthur Gas & Diesel）。