7月11日下午，2017中国航海日论坛——国际航运服务业创新发展论坛在宁波举办，宁波市政府副市长李关定参加论坛并致开幕词。国务院发展研究中心研究员张立群、浙江大学中国西部发展研究院常务副院长兼“一带一路”战略研究中心执行主任董雪兵在论坛发表演讲。交通运输部水运科学研究院研究员谢燮、波罗的海交易所中国地区执行总监李贤明携手众多航运业知名企业高层管理人员参与专题对话。 主题演讲聚焦宏观经济形势与政策 “2017年中国经济有望保持平稳增长：投资增长将大体趋稳，投资增长率预计为10%左右；消费继续保持平稳增长，消费实际3、
增长率预计为10%左右。综合需求因素分析，预计2017年经济增长率不低于2016年，CPI涨幅在2%左右。”国务院发展研究中心研究员张立群在国际航运服务业创新发展论坛上预测说。 据了解，张立群研究员长期从事宏观经济形势和经济发展战略、规划的研究工作，他在此次论坛上指出，“2017年经济工作总基调是‘稳中求进’。当前中国经济正处在增速换挡的拐点附近，这是一个不同于一般经济周期性变化的拐点。从高增长平稳进入中高增长，既包括增长水平的稳定，也包括增长模式的转变。目前支持经济增长稳定的因素已明显增多，但仍有不稳定、不确定因素；增长模式转变则正于爬坡过坎的关键时期。必须继续坚持‘稳中求进’的工作总基调，继续坚持需求和供给两方面措施并举，短期目标和长期目标结合，精准稳需求、稳增长，着力推进供给侧结构性改革，不断巩固经济中高速增长的基础，提高增长的含金量。” “一带一路”专家解读海上丝路贸易指数 此次论坛上，海上丝路贸易指数研发单位宁波航运交易所特别邀请了董雪兵副院长作为海上丝路贸易指数的解读专家。“海上丝路贸易指数综合了我国海关统计的全品类的进出口贸易情况，用几个简洁的数字反映出‘一移民美国的条件带一路’沿线跨国贸易的景气状况。例如，2017年1-5月我国对美国、欧盟、日本等传统市场出口分别增长18.3%、14.6%、12.8%；对‘一带一路’沿线国家出口增长更为显著，其中俄罗斯、印度、新加坡、印度尼西亚等增幅分别达到29.5%、24.7%、15.8%和16.9%。如果用这种分国别的贸易额变化百分比来描述对eb1a美国杰出人才移民外贸易，不容易给人留下深刻印象。而用海上丝路贸易指数来描述，仅用过去若干个月的指数值就可以高度概括我国与‘一带一路’沿线国家的贸易景气程度。可以说，海上丝路贸易指数是‘一带一路’建设成效的风向标。”董雪兵副院长6、
解读说。 据了解，海上丝路贸易指数于今年5月10日由国家发展改革委和宁波市人民政府在北京正式发布，5月15日，指数的发布被列入《“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单》。指数发布两个月以来，官方niw美国移民网站浏览量与访问量成倍攀升，不仅吸引了来自北京、上海、广东、天津、浙江的众多国内用户，也吸引了来自美国、法国、英国、新加坡等国用户的关注，指数相关数据和评述报告也已被新华网、中国一带一路网、中国证券网、《中国投资》等众多权威媒体定期应用发布。 “海上丝路贸易指数采用了国际上普遍认可的数据和方法，指数编制科学，对‘一带一路’建设成效可以进行快速、及时、动态的评价。从长期来看，海上丝路贸易指数既可以促进‘一带一路’国际合作，也有利于增强我国在国际航运领域的话语权和国家软实力。”董雪兵副院长接受媒体采访时评价说。 专题对话关注航运创新与风险管理 为增强论坛的交流互动性，国际航运服务业创新发展论坛特别设置了专题对话环节。专题对话关注两个主题，分别是：航运美国毕业移民企业创新发展和航运企业风险管理。 交通运输部水运科学研究院研究员谢燮在主持“航运企业创新发美国投资移民展&rd投资移民美国的钱还是自己的吗quo;专题对话时指出，“航运企业创新有三个途径，第一个途径就是回归，也即回归服务、回归诚信；第二个途径就是从解决航运业供给老化的五方面入手找出路；第三条路径，就是航运业的‘互联网+’ 。”航运企业创新发展专题对话嘉宾包含航运保险、多式联运平台、大数据服务以及订舱平台，对话嘉宾基于各自不同的经验和视角共同探讨如何为航运企业提供新的工具、新的可能。 波罗的海交易所中国地区执行总监李贤明作为专题对话“航运企业风险管理”主持嘉宾出席论坛。 据了解，宁波航运交易所自2012年起与波罗的海交易所进行业务交流，并于2014年签订了《战略合作协议》。2015年10月23日，作为国家主席习近平对英国进行国事访问的成果之一，由宁波航运交易所编制的海上丝路宁波出口集装箱运价指数（NCFI）登陆波罗的海交易所官方网站。这是当8、
时具有200多年历史的波罗的海交易所首次发布其他机构的指数。此次论坛的举办，进一步增进了双方的了解、强化了双方的合作。 2、
对此，李贤明在接受媒1、
体采访时表示“波交所发布宁波出口集装箱运价指数这项合作与波交所一直重视强调的要与中国市场的紧密联系的战略有关。宁波舟山美国最早移民港作为世界上最大的集装箱港口之一，航线覆盖到全球220多个目的港，年均吞吐量超2000万TEU。与宁波航运交易所等组织的合作，有助于提高我们在中国的知名度，也会有助于拓展波交所在中国地区的其他的合作机会。”