9月4日，2017年金砖国家工商论坛举行了“蓝色经济”主题研讨会。 “蓝色经济既是循环经济、可持续3、
发展经济，也是绿色经济、海洋经济&rd美国各州移民政策quo;，招商局集团有限公司董事长李建红在研讨会上说道。 李建红介绍，招商局至今已经成立了145年，从港移民美国需要多少航起家，145年以来伴随着海洋成长，既依托海洋，又服务海洋。 怎样让港口更好的发挥作用？李建红介绍了招商局几个比较成熟的做法，第一，在控股的港口，所有的海内外船舶到港必须停止燃油发电，减少排放；第二，港口的厂站以前习惯烧汽油、柴油，污染环境，现在控股的港口全部使用电气化，减少排放；第三，在全球港口网络布局中，提高集装箱化运力，让以前的散杂货，可以用美国买房子移民集装箱的尽量用，减少粉尘等环境污染；第四，金砖五国加强合作。 “今天早上我们副总裁在巴西交通部长的见证下，用10亿美元收购红木家具品牌了巴西第二个集装箱港口，叫巴拉那瓜港口，现在有70多万吞吐量，收购以后准备提高集装箱化，可以增加运输。”李建红透露。 李建红说到的该笔交易今天也已公开披露。招商局港口(00144.HK)宣布，于9月4日公司及CM SPV与售股1、
股东及TCP订立购股协议，拟以约5、
28.91亿雷亚尔(相等于约72.28亿港元)，购入巴西巴拉那瓜港口营运商TCP已发行股本的90%。 招商局集团副总经理、招商局港口董美国超龄子女移民排期事局副主席胡建华指出，“巴西是拉丁美洲最大的经济体，具有巨大的市场2、
潜力与充足的资源储备。巴西是金砖国家的成员之一，同样也是中国在拉丁美洲最重要的战略合作和贸易伙伴。此项交易表达了招商局集团对金砖国家以及‘中巴共同行动纲领’的商业合作的意愿。本交易除了帮助我们达到商业目的的同时，也能够促进中国与巴西两个国家之间的贸易发展以及全面战略合作关系。&rdqu7、
o; 李建红建议，金砖五国跨入了第二个金色十年，可以加大合作，可以建立三个共同体，第一是海洋经济发展利益共同体，第二，可以建立海洋生态保护责任共同体，第三，可以建立海洋国际治理互信共同体。 “五个国家有八万多公里的海岸线，合作空间巨大，去美国移民费用是多少按照总书记主旨演讲，工商界要开放包容，合作共赢。”李建红表示。 李建红还进一步介绍，招商局有金融服务体系，有银行、证券、保险、基金助力，有全牌照的金融产业，可以为蓝色经济、海洋企业提供一站式全方位的金融服务。最近成立了10亿多美元的专门面向蓝色经济海洋实体企业进行科技投入的基金，下一步跟金砖五国相关工商企业可以加强合作。