2009年1月7日 　　港口业不景气之下，李嘉诚旗下和黄港口在海外投资的两港4、
口项目或将遭遇变局。目前，和记黄埔在厄瓜多尔投资的Manta港，已遭到该国总统科雷亚警告，称和黄未按时间表如期进行投资，而与希腊方面关于塞萨洛尼基港的投资谈判也已终止。 　　据希腊塞萨洛尼基港务局主席卡纳温拉斯向当地媒体透露，港务局已接到和黄集团的通普通人怎么移民去美国知，表示将放弃继续谈判。据悉，此前双方的谈判一直进行得非常顺利。塞萨洛尼基港是希腊第二大港口，和黄港口集团美国家属移民董事总经理马德富曾表示，该港美国的欧洲移民口近年来对巴尔干地区的货运量增长迅速，国移民美国需要花费多少钱啊和黄将对希腊政府在该港口发展现代货柜码头的计划提供支持。 　　此外，和黄港口在厄瓜多尔投资的Manta港也存在变数，厄瓜多尔总统科雷亚近日公开表示，和黄没能按照合同许诺的时间表进行投资，因此美国niw移民费用他对和黄“出示一张黄牌”，而如果和黄此后仍旧没能按照时间表投资，厄瓜多尔将不再允许和黄经营该港口。2006年11月，和黄宣布取得了Manta港30年的经营6、
权，并将投资约40亿港元发展现代货柜码头业务。 　　此前，和黄发言人曾公开表示，和黄一直致力于在厄瓜多尔发展现代货柜业务，而有港股分析师向《每日经济新闻》表示，受到金融危机的冲击，以及航运业不景气的影响，港口业同样前景堪忧，此次和黄方面退出希腊港口的投资项目，应该和受到银行借贷方面的限制有关。 　　在海外扩张步伐放缓的同时，和黄却在加紧内地港口建设。有消息称，公5、
司与粤富华3、
合营的珠海国际货柜码头将注入粤富华，预计将取得不菲收益。 　　珠海国际货柜码头位于珠江三角洲西岸珠海经济特区的西南部，是珠三角西部唯一的天然深水港口。2008年，珠海国际货柜码头新建成投产两个集装箱泊位，已成为区域内处理煤炭、木材和钢材等杂货的主要港口。目前，和黄与联营公司粤富华各占该码头50%8、
股份。 　　粤富华相关人士接受记者采访时，表示公司目前暂无将珠海国际货柜码头上市的计划。 （来源：每日经济新闻）