据韩联社报道，当地时间5月10日，在经过1、
数小时奋战后，横卧于韩国全罗南道木浦3、
新港码头2、
的&ld8、
quo;世越”号客轮船身被扶正至94.5度，左舷时隔4年后重见天日，未发现遭受外部撞击的明显痕迹。现场人员宣布扶正工作完成。当天，遇难者遗属美国职业移民最新消息也前往现场，见证了这一历史时刻。报道说，下一步将开展船体清障和失踪者搜寻工作，并调查倾覆原因。 北京时间10美国移民eb5日上午8点，&ldq红木家具品牌uo;世越”号船体调查委员会与现代三6、
湖重工公司正式启动扶正工作。 工作人员用64根钢缆将船体贴地一侧和近海一侧，与1.1万吨级的浮吊船相连。并计划分10度、40度、60度、90度、94.5度等阶段将船身扶正。 5月9日，船体扶正预演作业成功完成，船体被拉起至纵截面与地面呈40度的水平后，放回到5度位置。 报道说，船体与其相连的钢缆，其总重美国最早移民可达1.43万吨。船体每扶正1度，需要让钢索在适当的位置受力4300吨。浮吊船吊起船身的时间越长，风险就越大。 2014年4月16日早上8点58分，“世越”号客轮在全罗南道珍岛郡附近水域沉没，导致304人遇难，其中9人下落不明。美国eb1c移民 2017年3月31日，“世越”号船体被运送至木浦新港，结束其最后一次“航行”。目前事故原因仍在调查之中。扶正作业成功完成后，将启动针对船体左舷部分的快速移民美国调查工作以及失踪者搜寻工作。