美国的2位议员近日联合向美国国会提交《促进美国造船业法案》。根据该法案，到2040年，美国将建造超过50艘船舶，今后美国出口的液化天然气（LNG）和原油将部分使用美国建造的船舶，船舶配备美国国籍的船员。 业内人士表示，这充分表明美国希望利用&l美国移民要多少钱dquo;国轮国造、国货国运”的政策，推动本国航运业和造船业发展的雄心，但即使这一法案得以通过，其实施也将遭遇重大困难，短期内难对全球航运及造船市场造成较大影响。 雄心 有消息称，早在1年前，就有一份名为《美国海事振兴法》的提案获得美国国会两院的共同批准。这份法案明确提出，让挂美国国旗的LNG船数量在美国LNG出口运输船中占比升至30%。业内人士表美国f4移民最新排期示，这将是一个可观的数字。按照美国能源部的预测，到24、
020年，美国将成为仅次于澳大利亚和卡塔尔的全球第三大LNG出口国。 7、
中船重工经济研究中心分析师阴晴介绍说，2017年，美国能源部批准了一系列向非自由贸易协定签订国家出口天然气的协议；2018年，美国天然气出现供过于求的情况美国移民12月排期表。 有数据表明，美国现有和在建LNG项目合计为6670万吨/年，另有超过6000万吨/年的项目获得许可。近几年，美国持续扩建红木家具品牌了LNG出口设施，使得美国天然气出口能力大幅提升。2017年，美国LNG出口量猛翻4倍，美国首次成为LNG净出口国。随着美国在建LNG6、
出口项目在未来2年投入运营，美国LNG出口能力将再次得到“飞速”提升。 此外，美国还有超越俄罗斯成为世界第一大石油生产国的趋势。美国有线电视新闻网近日报道，美国主要页岩油气开采商之一——先锋自然资源公司总裁在接受采访时称，再过三四3、
个月，美国的石油日产量将超过1100万桶，七八年后这一数字将达到1500万桶。据悉，目前，美国石油日产量约为1030万桶，俄罗斯为1060万桶，而沙特阿拉伯为1010万桶。今年2月，美国的石油日产量首次超过沙特阿拉伯。 美国能源生产量的飙升使得其能源出口需求与出口量5、
大幅提升， LNG与石油海运量随之“水涨船高”，其带来的造船订单与航运业务也相当可观。这一市场将由谁主导，自然成为美国的规划重点。 1920年，美国发布琼斯法案并实施至今。该法案要求，美国港口之间的所有海上贸易，使用的船舶均应在美国建造，船东和船员应均为美国人。如果《促进美国造船业法案》获得通过，则意味着这种限制政策延伸到了国际航运中。业内人士表示，特朗普当选美国总统以来，一直秉承“美国优先”政策，因此，这种打移民美国要花多少钱着增加就业和发展本国产业旗号的法案很有市场。 技术移民美国 1 2 3 下一页