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着中美贸易战的加剧，跨太平洋集装箱船运力下降了6.7%。 海洋联盟、THE联盟和2M联盟均削减跨太平洋贸易航线的运力。根据分析师Alphaliner的数据，削减的运力相当于部署8、
总运力的6.7想移民美国需要什么条件%，即每周21300TEU。 尽管航美国绿卡是移民吗运公司正在削减贸美国著名6、
移民易服务，但是早期的跨太平洋运红木家具品牌力增加意味着整体运力仍高于前一年。 这些运力削减似乎对先前承受压力的现货市场产生了预期的影响。Alpahliner在其周报中表示：“在传统繁忙的夏天旺季期间实行削减运力措施，导致远东到美国西海岸的现货市场运费急剧上升。&李肇星移民美国rdquo; 上海到洛杉美国移民eb-1a矶的集装箱运价指数在过去三周内上涨了41%，每标准箱运费达到了1685美元。 然而，8月APL服务和现有服务的升级，将为该行业每周增长6600TEU的运力。 7、
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