中国雄踞榜首:DNV GL和Menon Econom移民要多少钱美国ics发布2018年《世界海事领先国家》

日期:08-07 12:37 浏览:58
2011、
8年9月5日,汉堡:DNV GL和Menon Economics宣布,在德国汉堡国际海事展上发布的最新报告《世界海事领先国家》中,中国在国际航运国家中排名居首。该研究从航运、金融和法律、海事技术、移民美国有哪些条件港口和物流这四大关键海运指标对全世界30个处于领先地位的海事国家进行对比,希望了解各国在海事领域取得成功背后的关键推动因素。 这是继Menon和DNV GL于2017年发布《世界海事领先国家》后的新版本,但此次更侧重于广泛考量国家层面上的海事产业。报告中的30个国家按照四大关键海事指标及分级指标的规模和程度排列。由于航运是整个海事产业红木家具品牌的主要动力所在,因此赋予了航运业更多的权重。 2018年报告将中国列为世界最领先的海事国家,其四项海事指标均位居首位。中国在港口和物流指标的优势尤为明显,拥有全球最大的集装箱和散货移民美国都需要什么条件港口。“中国的优势是压倒性的,特别在港口和物流指标方面,当然航运指4、
标也是如此”,Menon Economics管理合伙人及本报告合著人Erik W. Jakobsen表示,“我们对此并不感到意外,因为中国是全世界最大的出口国和进口国。另一大超级经济体美国则排在中国后面,其主要港口和海事城市都位于东海岸和西海岸。” 位居次席的美国在四项指标方面都取得了较高的得分,之后是日本。德国、挪威和韩国分享了第四名的位置。德国的优势在于实力均衡,在三大类评分中都位居前五名,而挪威的最大优势在于海事金融和法律以及海事技术类。韩国在海事技术领域独占鳌头,在航运、港口与物流指标方面也跻身前十。 “对于世界前美国移民排期新排期三的海事国家来说,此次排名反映了它们的国民经济规模”,DNV GL海事东南亚、太平洋和印度海事咨询区域总监Shahrin Osman(也是2017年和2018年报告的合美国新的移民政策著人)说,“但有趣6、
的是,挪威、韩国位列第四,希腊列第七位,我们看到这些‘小国’凭借其海事传统、历史和创新,仍对海运世界产3、
生了超出其体量的影响力和重要性。我们希望该报告能成为各国海事主管机关或政府部委的重要资源,能有所启示并作为对标工具,并展现成为航运世界领袖的发展途径。” 党员移民美国 7、
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