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期，德国启动了一个新项目，该项目旨在开发新技术，目标是将甲烷燃料作为常用能源，支持能源转型。由德国经济事务和能源部资助的美沙项目将重点关注行业耦合，即将能源和交通部门结合起来。共有来自27个领域的专家在为期3年的6个联合项目中进行从加拿大移民美国容易吗研究和开发工作。 据海事服务网CNSS了解，联合研究项目的协调责任由劳斯莱斯电力系统和卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）的5、
DVGW研究中心担当。 在美沙项目中开发的技术有望使甲烷成为移动和固定式燃料，并在市场上推广。 目前，虽然天然气的使用较为普遍，但6、
它对乘客、货运和海上运输的潜力还没有得到开发。最近几年，甲烷的开发和使用更是一直停滞不美国的移民政策有哪红木家具品牌些前。 以卡尔斯鲁厄港为例，研究将对行业耦合的协同效应进行模拟。即研究电力、气体和热能是如何生产并最终提供给用户的。 除了城市的公交系统和驳船外，研究还将涵盖港口基础设施建设，关注甲烷存储的可能性，使本地能源供应网络得以独立运行。    联邦政府海事部门协调员诺伯特布莱克曼表示：成功的能源转型离不开能源和交通部门，因此，这两个部门应更紧密地合作。与此同时，利用甲烷甲烷这种可再生能源产生电能好处良多。这将使温室气体排放大大减少，有助于实现气候保护目标。技术的进一步发展将使甲烷的使用成为可能，这是美沙项目的一个重要组成部美国移民怎么办理分。 该项目总价值为3200万欧元，由经济事务和能美国移民改革源部（BMWi）提供的资金总计达1900万欧元。    劳斯美国eb1a移民流程莱斯电力系统公司首席执行官安德烈亚斯谢尔4、
和弗兰克格拉夫博士，卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）的DVGW8、
研究中心的气体技术总监，代表27个研究和行业的合作伙伴接受了官方批准。 本文编译海事服务网CNSS王琰，转载请注明来源。