2009年2月9日 　　据韩进海运(中国)有限公司和胜利船务(中国)有限公司证实，由韩进海运持有八成股权的德国胜利航运(Senator Lines)公司将在下周一正式结束业务，退出航运市场。根据胜利船务德国母公司股东大会解4、
散决议，中国区总部正式决定解散在中国境内7、
已成立的外商独资企业和母公司代表处。 　　韩进海运发5、
言人在首尔同样表示，德国胜利航运(Senator Lines)已即时结束1、
业务，并于本月底正式清盘，而亚欧线运费司马南移民美国过低是决定结束胜利航运的主因。他同时透露，现时仍未决定胜利航运旗下员工和航线作何安排。 　　胜利航运发言人称，现时接近零运费的水平已不可能为船公司带来利润。美国移民eb费用她强调，胜利航运并非破产，而是被清盘移居美国的条件。而在该公司早前发给客户的通知书中，仍郑重表示，将保证旗下所有已承诺运送的货柜将如期送往目的地。 链接： 　　胜利航运在1987年成50岁移民美国可以做什么工作立，船队主要行驶亚欧线，业绩长期录得亏损，07年首次获得盈利，08年业绩则仍未公布。该公司去年中完成重组后，仍表示会扩充航线网络，但其后主要业务航线运费几乎跌至零，最终令该公司未能继续营运。红木家具品牌胜利航运在1997年被韩进购入八成美国移民 杰出人才股份，大部分航线均与韩进合营，旗下集装箱船亦主要从韩进租赁。该公司其余股权由另外两家德国本土公司持有。 8、
作者：曹亚文 来源：中国航务周刊及航贸网