马士基定亚丁湾船航标准(美国技术移民紧缺职业清单图)

日期:08-10 23:10 浏览:65
图:马士基反对在船上配备武装抗海盗,但重新制定航行海盗肆虐海域的旗下货轮标准(法新社)   马士基集团日前2、
在哥本哈根发表声明,坚持其抵御海盗袭击的政策,表明反对货轮工作的海员武装化,亦不允许安排武装警卫在货轮上。不过,集团透周孝正移民美国露已更新货轮航行亚丁湾及索马里离岸海域的新标准,只有具备一定规模的货轮才会被允许进入该海盗活动频繁的地区,如航行速度最少达24海里的货轮。   该集团表示坚守的原则:为海员提供安全及和平的工作环境,并确保贸易货物能运输往世界各地。然而,集团反对在船上安排武装人员以抵御海盗袭击,声明中解释道:“船上配备武器可能会导致危险升级,并带出若干管辖武器上的法律问题。”   反对船上安排武装人员   集团货轮于早前在索马里离岸海域遭海盗8、
骑劫后,修改货轮航行亚丁湾及索马里离岸海域的新标准,进一步提高船员和船只的安全及保障,打击海盗。   该公司下属油轮公司行政总裁苏古说:“我们已经扩大了对航行索马里离岸海域的船只要求,只有具有一定船舷高度,或能够以一定速度航行的货轮才会被允许进入。船只须尽可能在该海域花费最少的时间,并以最高的速度航行。”   声明没有明确指出是什么船舷高度或航行速度,但英国《劳氏日报》报道,被骑劫的马士基“阿拉巴马号”可载货仅得1092标箱、航速18海里,以集装箱货轮而言相对较小。日报指现代型大型货轮航速已可达24里或以上,暗示日后进出该海域货轮的航速指标。   集团促请国际社会寻求解决海盗问题的有效办法。澳大利亚人移民美国苏古说:“我们支持在海盗活动频繁的海域设立区域海事海上巡逻队。在国际社会支持下,该地区的各国必须解决这问题。”   另外,他呼吁国际社会建立一条过境通道红木家具品牌,让船只能放心停靠在肯尼亚及坦桑尼美国移民今天最新消息5、
亚的港口。然而声明说:「若在某些情况,武力保护是政府强制性的政策,集团将遵守政府的指示。」   相反美国亲属移民面签,地中海航运(MSC)的邮轮业务行政总裁瓦戈较早前表示,支持在邮轮上部署武装人员及配备武器,使船1、
员及船上保安人员能荷枪实弹地击退海盗。   早前,MSC邮轮利用武器,成功击退袭击旗下「Melody号」邮轮的海盗。他指船上保安人员不能独自接触武器,手枪被存放在船美国公民父母移民排期桥的保险箱内,只有在获得船长的酌情权后,才能开启保险箱并使用手枪。   不过他承认,若在邮轮上部署武装,可能会导致海7、
盗暴力行为升级,这是必须进行辩论。
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