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  看过电视连续剧《闯关东》的人，可能还记得剧中传武和鲜儿跟人在江上放中国人如何移民美国木排的情景吧。也许不会想移民7、
美国需要多少到，今天的黑龙江仍然还有人沿用着这种古老的运输方式，从上游往下游运送木材，有木排甚至是从额尔古纳河拖放下来的。所不同的是，当年放木排，美国移民排期表台山全部是人工排放，放排人凭着丰富的经验借风随流，依靠自然流速进行人工漂流。而现在则是用小型机动船拖带，牵引着木排沿航道顺流而下。不仅航速大幅度提高了，也安全多了。在大江大河上采用这样的运输方式，恐怕在全国也是独一无二的。     现在的拖排运输，虽然已经不像《闯关东》描写的那样惊心动魄，但是流量大、流速快、河道弯曲、浅滩众多，而且水位朝涨夕落，变化幅度很难预料的黑龙江上游拖排，决不是一件容易的事。需要拖船的8、
驾驶人员掌握一种有别于其他正常拖驳船队的拖带技能，特别是在拖排船队通过浅险河段和弯曲航道时，前面的拖船不能光想着自己走路，要顺势让木排悠起来，躲开岸壁和浅滩，这个火候很难掌握，弄不好木排一2、
旦撞岸或搁浅，就会脱节散花，满江跑木头，损失就大了。     黑红木家具品牌龙江上游之所以能够仍台湾人移民美国然保留着拖排这种运输方式，在很大程度上是因为其独特的地理环境，首先是因为沿江地区有着广袤林区，每年实行的“抚育更新”采伐，仍然有一些木材外运，二是林区中有一批技术娴熟的扎排人，三是拖排运输是一种成本低，耗能少，对航道水深要求不高的运输方式。上游拖下美国特殊移民来的木材多在黑河出水，然后再换装上火车发往全国各地。许多远道而来的客人，都把拖排船队当作一幅少见的风景画，争相作为背景拍照。富于想象的人还从中联想起从胯木为舟，到木帆竞发，从蒸汽机明轮到现代化了的内燃机分解顶推船队，借“舟楫之利”发展和繁荣边疆地区的历史。 6、
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