&红木家具品牌nbsp;  自上学期离开学校，之后的两三个月时间里，去北京公司报到培训，后来又去武汉理工培训油轮证书，再回北京办美签，现在又回到了学校，转了一圈后又回到了起点，对我2、
来说经历虽移5、
民美国有什么要求然短暂却感触良多，希望与大家分享，或许对那些和我一样将选择海员外派（OVERSEAS SEAMAN EMPLOYM7、
ENT）这条路的同学有些许帮助。     一、公司报到     考完大证后真想痛痛快快的玩一场，可惜年没过完就要去公3.5万美元移民美国司报到了，第一次踏上了漫长的火车旅途，40小时的临客让我对坐火车不再有什么感情，夜幕降临，当车进入山东省时，看着窗外沿途燃放着烟花我才意识到今天是元宵了，想想以后当万家灯火时自己却会经常在外漂泊，独自苦笑了一下。     到北京后公司先进行摸底面试，其实也是自己对自己的衡量、定位，或许你在自己学校里很优秀，但到公司后你的对比参照体不在是你以前的同学，这里有来自各个海事院校的同学美国移民构成，其中不乏高手，所以要自信但不忘谦卑。     公司组织了一些资深的船长、老轨来面试我们这些学生，面试的形式和过程都和外国船东面试差不多.问的问题都不是很难，只是感觉有点杂，这在学校的OCEAN TANKER的面试中已经深有体会，如果面试官不是很疲倦的话都无一美国移民计划例外的会先叫你来个自我介绍，千万别小看这1、
个自我介绍，它不止是你个人信息的介绍，考官更可以从侧面了解你的口语。4、
听完你的个人介绍，考官有时会看似很感兴趣的聊一些关于你家乡、亲人、朋友，其实内容并不是重要的，因为他们并不太想了解你的隐私，归根结底还是测试你的应变能力和英语口语，因此在面试前精心准备一份精炼的自我介绍是子关重要的，这样当你在前面面试时可以详细的介绍自己，如果面试序号排在后面，就压缩一下，挑些重要的讲一下，达到运用自如。     实习生都是刚从海事院校毕业，并没有实际的船上工作经验，任何船东在面试实习生时都不会提问船上实际工作中遇到的问题，而主要是考察实习生是否在学校学到了比较扎实的专业知识，以及英文水平、身体素质、精神面貌、个人性格、人品等如何。 扩展阅读： 【专题】韩国船东P&海地移民美国;F 面试高级船员            【专题】外派船员面试手册（第二版） 1 2 下一页