油轮期货美国有移民监吗对冲单位起变化

日期:08-15 05:50 浏览:69
    【大公报讯】伦敦波罗的海航运交易所美国第一代华人移民6、
远期运费协议经纪协会(FFABA)湿货合约交易部主席贾米森日前透露,油轮远期运费协议(FFA)交易经纪和买家将于短期内进行投票,决定是否放弃以世界油轮运费指数(WS)作为远期运费协议(FFA)对冲对象单位。部分FFA经纪和买家期望直接以每吨货物运费作为合约价格单位,增加交易透明度和可靠性。     去年油轮FFA成交金额约为80亿美元,不及乾散货船FFA成交额的四分之一,部分经纪和买家将成交量不足归咎红木家具品牌于WS,认为该运费计算方式为交易过程增添不稳定因素,令非海运业界投资者望之却步。     取消WS作为运费单位 &nb移民美国哪个城市好sp;   波交所油轮FFA经纪和交易者上月曾聚首开会,商讨取消以WS作为油轮期货运费单位,并计划在短期内发起投票行动,决定日后交易模式,期望直接以每吨货物运费作为油轮FFA的依据。  美国的墨西哥移民;   伦敦油轮经纪人咨询委员会在1952年成立世界油轮运费指数公司(Worldscale),以特定的方程序将港口费和燃料费波幅计算在内,制成世界油轮运费指数(WS)报表,显示每吨货物的划一运费,并每年更新内容。自2002年起,波交所经纪开始根据WS的划一运费进行FFA交易,该机制现时正面临8年以来最大挑战。     贾米森认为,部分油轮FFA买家不清楚WS的划一运费,而以此作为FFA交易依据的运率,每年4、
都会随著燃料价格和汇率出现波动,因此WS会引致油轮运费期货交易变得不稳定和不透明。此情况必令买家进行跨年度的油轮FFA交易时,承受额外风险,导致3、
其它投资者加入交易市场的意欲降低。  &n投资美国移民bsp;  欠透明度缺吸引力     8、
部分经纪和买家认为,世界油轮运费指数公司每年根据燃油价格变动更新WS报表,美国移民定居公司亦在不公开的情况下,修改港口费计算比重,都会影响FFA交易运费的差距。经纪称,WS不但为交易增添更多变量,同时令不谙油轮1、
市场的投资银行和基金拒绝涉足FFA,引致整体交易金额裹足不前。他认为,以每吨货物的运费作为单位,可消除外界对FFA的不必要疑虑。     此前虽有业内人士提议,世界油轮运费指数公司可为期货交易专门设计另一套期货运费指数,但该建议至今仍未实际推行。
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