CKYH联盟(中远美国最初的移民者是谁集运、川崎汽船、阳明海运、韩进海运)日前表示，该联盟将3、
在越南东南6、
部巴地-头顿省新港盖梅国际深水港停泊，据此开辟越南至欧洲主要港口的海运航线。此举对各出口商来说是一个好消息，如移民美国的政策果由盖梅港出口到欧洲，每只集装箱可以节约200美2、
国移民人口～300美元的费用，而且航运时8、
间由以往的23天缩短为19天，因此，有利于提高商品在欧洲市场的竞争力。 　　该联盟自去年起开辟了美国移民得多钱连接越南和北美的集装箱船海运航线。今年各海运公司加大了对开辟越南～5、
欧洲航线的投入力度。该航线一般按东北亚、中国、越南的顺序停泊之后再前往欧洲，船舶到越南港口停泊时货物大多已满载结婚移民美国。因此深水港至关重要。新港盖梅国际深水港于去年6月投入使用。 　　除了C红木家具品牌KYH联盟外，新世界联盟(商船三井、新加坡海皇轮船、现代商船)和大联盟(日本邮船、德国赫伯罗特公司、香港东方海外货柜航运公司)等海运联盟、法国达飞海运集团(CMA-CGM)的欧洲航线都有停泊越南港口的计划。 　　但是，巴地-头顿省市威河沿岸地区目前仅有3处深水港，不能满足所有的停泊需求。能够满足这些停泊需求，预计要到新港盖梅港(第2期工程)和盖梅国际港(CMIT)工程明年1季度(1～3月)完工以后。