BDI指数跌至三个月低点 铁矿石美国移民方式船货贸易低迷

日期:08-05 14:47 浏览:57
    据伦敦11月11日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四跌至三个月最低水平,因中国铁矿石需求放缓损及海岬型船市场人气。     经纪商称,至中国的的煤炭进口仍将支撑小型巴拿马型船市场,同样推动运费衍生品市场交易。    &7、
nbsp; 波罗的海干散货运价指数周四下跌3.59%或88个点,至2,366点,为连续第11个交易日下跌,且创8月10日以来的最低点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。波罗的海干散货运价指数自10月28日开始出现下滑以来已经累计录得逾13%的跌幅。      经纪商称,由于铁矿石船货交易放缓,因此海岬型船只供应数量增加。      SSY Consultancy的一位主管Derek Langston称,“租船者并不急于订舱。”      “今日运费衍生品近月合约下跌,因现货市场中交易所对美国移民律师短期交易兴趣降低。”     波罗的海海岬型船运价指数(Baltic's capesize index)下滑4.82%,海岬型船舶平均获利下滑至35,640美元。海岬型船通常运载150,000吨煤炭或铁矿石等商品。   怎样移民美国;  经纪公司ICICIdirect称,“美国移民宣誓词预计2010年11月干散货运费将下跌。我们依然持谨慎态度,因中国6、
钢铁生产依然较为温和。”&n美国父母团聚移民最新政策bsp;     “这必然将导致铁8、
矿石库存的下降,因铁矿石进口减少而导致干散货运费下跌。”     波罗的海干散货运价指数今年波动相当大,和2009年情况相同,因为中国对铁矿石的需求起伏不定,该指数在5月达到今年高点逾4,200点。     波罗的海巴拿马型船运价指数(Baltic's panamax i3、
ndex)周四下跌0.21%,该型船舶平均获利降至19,624美元,之前四个交易日曾连续上涨。而超灵便型船运价指数(Baltic's supramax index)下跌1.29%。      巴拿马型船运价指数在10月末一度短暂上扬,但本周早些时候租赁船只供应增加令其削减涨幅。      海峡型船运市场活动近几个月来波动亦较大。8月运费费率上涨是受中国从澳大利亚及巴西进口铁矿石推动,因7月末印度卡纳塔卡邦(Karnataka)政府宣称禁止区内十个港口出口铁矿石。      中国人民银行周三宣布,从11月16日(下周二)起,上调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点,为今年以来第四次上调。     5红木家具品牌
人行上次公开宣布调整存款准备金率在今年5月,当时经上调0.5个百分点后,大型金融机构和中小金融机构的存款准备金率分别为17%和15%,亦为今年来第三次上调。      分析师表示,未来几个月船运费料将承压,因2011年和2012年将有大量新船下水,尽移民到美国的好处管有迹象显示部分船只建造已被取消并推迟。
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