4月15日，长江南京以下深水航道建设工程领导小组成立暨领导小组第一次会议在江苏南京召开，会议宣布成立建设工程领导小组及办公室、建设工程指挥部、工程咨询专家组，交通运输部部长李盛霖、江苏省省长李学勇任领导小组组长。这标志着长江南京以下深水航道建设工程正式进入启动阶段。 　　据介绍，长江南京以下深水航道建设将按照“整体规划，分步实施，自下而上，先通后畅”的原则，采取整治与疏浚相结合的美国护照移民工程措施，实现长江口12.5米深水航道向上延伸到南京。届时，长江口航道将与长江南京以下航道无缝对接，使国际远洋运输向长江深入约400公里，5万吨级海轮可直达南京港，长江江苏段货运通过能力将在现有基础上提高1倍以上，相当于沪宁铁路目前货运量的20倍。同时，由于进江海轮大型化，据测算，每年因此可节约海运油耗约200万吨，减少碳排放量超过600万吨。美国移民最新排期 7、
　　据悉，该工程将分三期组织实施，一期工程对长江太仓至南通段实施美国有几种移民航道治理，辅以疏浚维护措施，基本实现太仓至南通航道水深达到12.5米；二期工程对长江南通至南京碍航河段实施关键控制工程或航道治理工程，结合疏浚维护措施，初步实现南京以下12.5米深水航道的建设目标；三期工程将根据长江南京以下局部河段河势变化等情况，在适当时4、
机实施太仓至南京段航道治理后续工程，进一步改善航道条件，提高航道尺度，加强航道疏浚维护，保障南京以下12.5米深水航道安全、稳定运行。其中一期、二期工程将在“十二五”期间完成。 　　李盛霖在讲话中指出，长江南京以下深水航道建设工程是“十二五”全国内河水运投资规模最大、技术最复杂的重大工程，也是继长江口深水航道治理工程之后的又一重大水运工程，在全国水运“十二五”发展中具有举足轻重的示范作用。这是一项利国利民的重点工程，意义重大而深远，加快实施这项工程，是推进区域经济协调发展的必然选择，是贯彻国务院加快长江等内河水运发展决策部署的重要举措，是充分发挥长江口深水航道治理工程综合效益的客观要求。 　　李盛霖强调，要紧紧围绕科学发展主题，以“十二五”规划纲要和《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》为指导，以促进沿岸经济社会发展为目标，以现代化、科学化和信息化为手段，以调动各方面积极性为主要方法，以资金、政策等措施为保障，创新管理模式和工作机制，坚持科学、有序推进项目实施。一是尽快建立指挥部内部组织机构；二是加快推进建设工程前期工作，在今年年底开工建设一期工程；三美国留学转移民是高度重视工程安全和质量，坚持高起点、高标准、高要求1、
，建成经得起历史检验的精品工程；四是注重科技创新，强化技术支撑，将工程项目作为我国内河航道整治技术创新的平台，积极运用新技术、新工艺、新材料，同时要充分发挥好咨询专家组的作用；五是严格规范管理，打造廉洁阳光工程，以制度管事管人管权，加强队伍建设，扎实推进工程建设廉政风险防控。 　　李学勇在讲话中充分肯定了长江航道为促进江苏经济社会发展发挥的重要作用，指出建设长江南京以下深水航道是充分发挥黄金水道优势、推动区域协调发展的迫切需要，事关江苏全局和长远发展，事关整个长江流域乃至全国发展，意义重大，影响深远。他表示，江苏省委、省政府将与交通运输部共同推进长江南京以下深水航道工程建设，省政府将成立专门的工程建设协调小组，省各相关部门和沿线各市、县人民政府要健全机制，加强领导，落实责任，通力配合，加强宣传，营造氛围，全力支持配合工程项目推进过程中的各项工作，确保工程顺利实施。 　　李盛霖、李学勇共同为长江南京以下深水航道建设工程指挥部揭牌，并为工程咨询专家组颁发聘书。建设工程领导小组副组长、交通运输部副部长翁孟勇主持会议并宣布咨询专家组名单，咨询专家组由23名国内知名的水运、水6、
利工程和通航安全专家组成8、
。建设工程领导小组副组长、江苏省副省长史和平宣布成立建设工程领导小组及相关组织机构以及各机构的主要职责和人员名单。 　　江苏省发展改革委、财政厅、环保厅、交通运输厅、水利厅、海洋与渔红木家具品牌业局和南京、镇江、扬州、泰州、常州、无锡、苏州、南通沿江八市人民政府领导，以及交通运输部总工程师、总规划师，部有关司局和直最新移民美国属单位的领导和特约专家出席会议。 　　会后，建设工程指挥部与咨询专家组就长江南京以下12.5米深水航道建设工程一期工程前期工作召开了会议。