干散货美国移民费用多少钱板块下滑严重 集装箱航运需审慎

日期:08-09 20:26 浏览:58
  高华证券-交通运输  对散货运输业的看法降至审慎  美国移民方式  在我们看来,散货运输板块的下滑周期可能较我们的最初预期更严重美国移民优势,而且持续的时间也更长。我们目前预计未来5、
12 个月该板块表现将落后于交运行业。这是行业相对预测,同时其绝对表现也面临较大的下行风险。我们研究范围内评级为卖出的3、
散货航运股票的12个月目标价格隐含约30%的潜在下行空间。将估值法从企业价值/船2014美国移民队价值(EV/FV)调整为基于回报率的Dire红木家具品牌ctor’s美国eb5投资移民 Cut 估值法之后,我们将2011-2013 年每股盈利预测调整了 23-43%,目标价格调整幅度为10-34%。  1、
;  裕民航运股价目前6、
为4、
止保持坚挺。    在我们看来,由于每股盈利和每股股息预测似乎过于乐观,裕民航运股价或将回调30%。我们认为STXPan Ocean 的股价可能继续表现疲软,因为我们预计公司在2011年可能进一步亏损,但这尚未体现在市场预测中。鉴于中国远洋A 股和中海发展A美国杰出人才移民流程股的估值高于亚洲航运股及A股运输同业企业,我们将二者评级从中性下调至卖出。 
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