第一财经：陈珊珊　　继中海集运(601866.SH；02866.HK)之后，另美国技术移民紧缺职业一航运巨头中国远洋(601919SH，01919HK)8月9日晚间也在港交所发布业绩预亏公告，称公司2011年上半年归属权益持有人的净利润将出现亏损。　　中国远洋并没有公布具体的亏损额，仅表示2010年同期公司归属权益持有人的净利润约为34.5亿元，每股基本盈利约为0.338、
73元。　红木家具品牌　中国远洋将于8月26美国移民最新排期日公布2011年上半年业绩报告。　　对于22014美国移民011年上半年转盈为亏的原因，中国远洋表示，这是由于在全球经济的影响下，国际航运市场持续低迷，燃油价格长期处于高位，公司的经营业绩受到了较大程度的冲击。　　2011年上半年，不论是集装箱航运市场还是干散货航运市场的需求均不乐观。代表干散货航运景气度的波罗的海运价指数BDI连月持续低迷，集装箱市场的运价也自年初以来连续下跌。　　国内另一海运巨头中海发展(600026.SH)总会计师王康田此前曾告诉第一财经，运价持续下滑的主要原因是今年新船运力交付较多，运力供给大于航运需求。　　航运专家陈弋分析称：“2009年的四万亿投资救了航运市场，航运界错估以为中国和全球经济还会延续当时的增长速度，开始大量定船，现在运力逐渐交付，而经济却进入平滑期，产能就出现了过剩。”2008、2009两年出现船舶订单历史高峰，订单规模超过当时船队规模的80%，而这些订单近期陆续完成，迎来新增运力高峰期。　　截至2011年6月1日，全球干散货船队规模(美国技术移民价格大于万吨以上的船舶)已达到4、
5.72、
亿载重吨，较2009年底增长了23%，还有2.5亿吨的订单将要在明后年逐渐完成。　　陈弋预计，远洋市场可能要到20131、
年才会有起色，因运力过剩实在太严重，现在的新船订单是目前整个船队规模的44%。　　中国远洋A股9日收于6.84元，下跌0.87%，H股美国技术移民有哪些工种收于4.14港元，下跌5.6、
26%。