据台湾“中央社”报道，投资移民美国的钱还是自己的吗根据台湾交通主管部门最新统计，今年6月台湾4个国际商港国际航线进出旅客，比去年同期少了一成以上；不过，唯独两岸航线大增五成多。 　　台湾交通主管部门统计，今年6月国际商港进出港旅客人数共7.8万人次，比5月下滑0.9%，其中，国际航线人数美国有多少俄罗斯移民为3.8万人次，比去年同期减少11.2%；不过，两岸航线人数有1.4万人次，约占总国际旅客量18.1%，比去年同期大幅增加58.5%。 　　“统计处”指出，今年上半年国际商港4、
进出旅客人数为 29.5万人次，比去年同期减少3万人次，约下降9.2% ，为自2008年以来首次下降，其中以高雄港8、
减少1.9万人次最多，其次是台中港减少9000人次。 　　台湾交通主管部门分析，国际商港旅客量减少，主海地移民美国要是受日本311震灾影响，相关航线国际大型邮轮弯靠艘次也骤减。而两岸海运航线旅客量成长，主要是大陆增加两岸海运客运航班，除了可载600多名旅客及车辆的客货轮中远之星外，大陆红木家具品牌另一艘可载800名旅客的高速轮，正在申请直航两美国ew3移民岸海运航线。 　　虽然国际港口旅客量表现不是很理想，货物装卸量成绩却不错。根据“统计处”统3、
计，今年1到6月累计货物装卸量3.3686亿计费吨，比去年同期增4.6%，已连续2年较上年同期成长。 　　就各港货物装卸量观察，以高雄港2.1852亿计费吨居各港之冠；其次台中港5401万计费吨，创历年同期新高；基隆港3753万计费吨，则较去年同期微减0.6%。 　　台湾交通主管部门说，今年上半年两1、
岸海运直航货物装卸量 4266万计费吨，创开放两岸海运直航以来同期新高2020中国移民美国人数，占总港埠装卸量12.7%，以高雄港2067万计费吨最高。 2、