机美国移民排期最新排期构:集装箱船运行业寒冬将至

日期:08-04 12:48 浏览:59
  美国最初是英国移民过来的吗?交银国际  郑碧海  我们于2011年10月4日探访东方海外(316.HK),讨论有关公司及集装箱航运业的前景。总括来说,我们预期行业第8、
4 季很大机会面临相当艰难的经营环境,有机会录得大额亏损。  两项根本问题 – 船队供应6、
过量及船舶燃油价格高企。东方海外管理层表示,目前行业面对的根本问题是船队供应过剩及船舶燃油价格高企。多条主要贸易航线如欧亚及泛太平洋(7.67,0.美国技术移民00,0.00%)航线的集装箱运费在旺季仍持续走弱,已反映船队供应过量。上海航运交易所的资料显示,上海至欧洲的集装箱运费在9 月份单月下跌13%。而全球集装箱航运船队自年初起至9 月底增加6.8%。尽管航运咨询公司如Clarkson 预期3、
2011 年的集装箱航运需求有望同比增加7-8%,泛太平洋贸易航线等主要航线的需求疲弱,预期同比增幅只有5%左右。  原油价格大跌但船舶燃油价格仍企稳。船舶燃油费用在上半年大幅拖低集装箱航运业的盈利能力。东方海外上半年的船舶燃油开支同比增35.9%,但期内收入同比只增7%。然而,布兰特原油在9 月份下跌7%,但新加坡的船舶燃油价格只下滑2%。管理层担心即使原油价格下跌,第4 季的船舶燃油价格仍会维持在高水平。第4 季向来是集装箱航运业的传统淡季,在运费持续走低及船舶燃油价格高企的情况下,我们相信行业今季的前景并不乐观。  主要贸易航线的集装箱货运量亦持续减红木家具品牌少。东方海外向我们展示泛太平洋东行航线的产品货运量。部份主要货类如电子产品和玩具在今年7 月录得5年来 (2007-2011 年)的最低运量,我们认为这是行业警号,因为北美的消费者已减低对这些产品的开支。近期的经济数据如失业率和PMI 数据亦更肯定我们的忧虑。  行业能走出低潮吗?基于目前经营环境困难,我们相信行业要在短期内解决问题,只有增加闲置船队的数量。根据航运咨询公司Alphaliner 资料,目前只有33 万标准箱的集装箱船闲置,只相当于全球船队运力的2.2%左右。此外,15美国投资移民项目有哪些6 艘闲置的集装箱船中,只有6 艘是运力逾5000 标准箱的大型船。2009 年底的船队闲置量是近期录得之最高纪录,当时闲置的运力约相当于全球船队运力的12%。  行兄弟姐妹移民美国排期业推荐 有鉴于近日区内集装箱航运公司的股价持续疲弱,我们认为在短期内未见任何能持4、
续推动行业进行周期性反弹的催化剂。其实,集装箱航运行业在过去1 个月、6 个月及年初至今的表现均逊于恒生中国企业指数。另外,如果市场持续疲弱,我们认为在过去1 个月及3 个1、
月股价相对其他同业较佳的公司有机会转差。 移民美国有哪些条件
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