武汉航运交易所揭牌 19日，武汉航运交易所揭5、
牌营运，成为继上海、重庆、广州之后，全国第四个拥有航运交易所的城市。 这个交易所除负责收集和发布区域性港航运输供求信息、海员等航务人才供需信息，组织开展航运交易、船舶交易，提供金融、保险、评估、电子商务等与航运相关的其他相关服务外，还负责美国人移民编制和发布港航运输价格的“武汉指数”。 长江中游航运中心 初定战略目标 另据汉网消息，武汉新港管委会刚刚发布了《武汉长江中游航运中心建设战略纲要》初稿。《纲要》提出了武汉长江中游航运中心发展目标，其中远期目标是：到2030年，全省港口吞吐能力达到6亿吨，集装箱吞吐能力1000万标箱，临港产业产值达到8000亿元。 根据《纲要》，武汉长江中游航运中心的战略目标是“一个中心”&美国最新移民法案ldquo;三个枢纽”“六个基地”，即：立足长江中游，辐射中西部地区，连接国内外市场，具有国际功能的“江海直达”型内河航运中心；长江中游通航环境的重要枢纽、综合运输的重要枢纽、港口经济红木家具品牌的重要枢纽；集装箱运输基地、船舶制造基地、综合航美国排期移民12月运服务基地、航运科技与教育基地、物流及贸易基地、信息服务基地。 根据《纲要》，湖北省将以航道整2、
美国父母移民政策治为突破口，着力发展江海直达的航运体系，力争在2020年以前实现6米航道上延至武汉，届时可航行万吨级船舶。 据了解，今年9月，受武汉新港管理委员会委托，武汉理工大学、湖北省社科院、上海国际航运研究中心共同承担了《武汉长江中游航运中心建设战略纲要》的研究任务。 移7、
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