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周航运跑赢交运行业指数。上周,交通运输行业延续年前的上涨行情。具体来看,交通运输指数上涨0.2%,略微跑赢沪深300指数,细分板块中航运板块涨幅最大,涨幅为2.4%,跑赢交运行业指数2.2个百分点,跑赢美国投资移民的钱能拿回来吗沪3、
深300指数2.3个百分点。板块内13支股票9支上涨,其中:中国远洋(5.1%)、长航凤凰(4.3%)、中昌海运(3.9%)、中海集运(3.4%)涨幅居前,受节后需求低迷的影响,该板块上涨趋势有所减缓,中国远洋周涨幅为5.1%,但仍明显跑赢大盘,在行业中处在前列。 PB处于历史较低水平。航运板块目前处于美国移民价位亏损状态,因此PE指标不具参考意义。从美国移民办理PB来看,1月份随着股价反弹,航运板块PB已经反弹至1.2倍。从各公司来看,仅中海发展跌破净资产,中海海盛、中远航运接近1.1倍PB。 BDI单月跌幅逾60%。受上周中国春节假期的影响,干散货运价大幅跳水。BDI指数继续暴跌,单月暴跌超过60%,目前已经跌破08年金融危机时的低点。与节前相比,巴拿马型运费指数(BPI)下跌幅度最大,跌幅接近35.6%,灵便型运费指数(BSI)下跌27.7%。因全球经济放缓,市场需求匮乏,加之节后2、
需求大幅降低及恶劣天气的影响,国际干散货运输市场遭受重大冲击,运价大幅跳水。上周,BDI指数延续节前跌势,BDI指数较春节前下跌24.5%至651点,其中BPI、BSI、BHSI 、BCI分别下4、
跌35.6%、27.7%、21.8%、7.3%。 红木家具品牌 原油运价略跌,成品油运价基本持平。近期欧盟宣布自今年7.1日起将停止从伊朗进口石油,伊朗也回应将提前停止对欧洲出口石油。这一消息使得国际油价在近两周以来处于高位盘整,布伦特原油现货上周五报价114.58美元/桶,较年前上涨4.3%。原油、成品油轮运输市场总体成交低稳,大船运价下跌,而小船运价则有降有升。至上周四,波罗的海原油价格指数较节前下跌5.3%;波罗的海成品油综合运价指数较节前下跌6.5%。 19世纪美国移民潮 春节后市场需求大幅缩减。春节过后,上周中国出口集装箱运输市场需求较节前有较大缩减,同时由于运力也大幅缩减,市场运价仅是小幅波动,运价指数总体也是小幅盘美国好移民整。2月3日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为943.45点,较节前上涨2.1%;上海出口集装箱运价指数为970.71点,较节前下跌1.2%。 沿海散货运输市场持续低迷。上周,沿海运输市场行情延续年前低迷状态,运价指数继续下滑。2月3日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于1097.57点,较节前下跌0.5%。其中煤炭和金属矿石运价指数继续下滑;粮食运价指数小幅反弹;原油和成品油运价指数均保持平稳态势。 风险提示:运力过剩,需求不振。 6、