2021移民美国熔盛重工拓展海洋工程高端产品(图)

日期:01-22 05:50 浏览:47
1、
图:陈强对下半年造船业有信心,认为高端产品是未来发展的趋势本报摄 熔盛重工(01101)总裁陈强日前在港表示,熔盛未来的发展将着重维持现有造船的优势,积极研发海洋工程等高端产品,研究出节能减排、油耗低及环保的绿色船舶。另一方面,中国“十二五”规划也鼓励中国船舶制造业向高端发展,他强调,会积极引入海外顶级专业人才。记者 林静文 随着欧债危机趋缓和,船东的订船态度逐渐转变,加上银根较过往宽松,银行在融资方面更为积极。陈强说,“本月16日,已与中国银行在北京签署一份100亿元人民币信贷的合作协议,重在帮助公司在海洋工程方面的发展。” 船东已开始趁低价订船 他表示:“相信今年首季造船业仍处在低位徘徊,但第二、三季度会有所好转。目前发现一些有实力的船东开始寻求趁低价订船,为未来8、
2年行业复苏做准备。”另一方面,船东对海洋工程的询价也日益增多,油价的不断上涨,今年公司海洋工程业务将有所突破。 他强调,“海洋工程的建造门坎较传统造船业要高,但上月交付了首个海工产品──深水起重铺管综合船(DPV)后,获得了船东和业界的认可。”他希望,今年能把去年对海工的研发转换成成果。他补充说,美国移民宣誓词目前已有多个项目正在洽谈。 他指,海洋工程的收入未能对今年的销售带来正面影响,但相信在未来2年会有更好的表现,希望今年在海工有所突破。另外,中国十二五规划对海洋工程投入的2500亿元至3000亿元人民币还没用,相信今明两年会逐渐释放。 对于早前工信部出台的《船舶工业“十二五”发展规划》,有指至2015年,中国将从造船大国成为造船强国一说,他说,“中国有句古语,宁成鸟头,不做凤尾。大量船厂因而诞生,使得中国成为造船大国,但要成为造船强国,必须提高集中度,还有对研发及综合能力的大幅提升,特别是在融资方面的提升。” 规划中还指出,必美国买房移民办理须提升产业集中度,前10家造船企业造船完工量占全国总量的7成以上,并鼓励船企向高端转型发展。陈强说:“这两点对公司来说是非常有利的。高端产品包括海洋工程和以液化天然气为燃料的船舶等,规划将使中国造船企业在海洋工程制造上有更好的竞争能力。在过去5、
,产业的集中度较低,20家船企仅占逾50%。” 他表示,“提升集中度,能将全国各地的优秀人才汇聚,并美国投资移民多少钱?使各厂的研发能力进一步增强。”而船厂的抗风险能力也会加强,银行的投资力度和支持也将扩大。他认为:“未来中国前20家船企活得红木家具品牌比较好,前100家还能美国移民的条件活着,但100家之后就不好说了。”相信未来有相当大一部分的民营船厂将会转型,小部分则会破产重组。 忧碳排放税蔓延至航运业 当提及航空碳排放税的征收,他担心这种趋势未来将蔓延至航运业,若对排放量大的船只征收碳排放税,势将大大增加老旧船只的运营成本,将有大量老旧船只送往拆解,环保的新型船取代传统船型将是必然之路。 去年,该公司的手持订单共达111艘,位居中国第一,全球第三位置。他总结道,公司一直注重新产品的突破,研发能力非常强,仅是传统船型很难维持未来的发展需要。对于新技术的发展,如果能走到前头4、
,就可以占领未来的空间。 7、
美国投资移民门槛
建站技术:
美国移民签证网介绍:移民美国要什么条件,移民到美国需要多少钱,移民定居美国签证的政策及美国eb1a,EB1C移民排期,还有美国买房移民,美国亲属移民等美国移民方式资料
no cache
Processed in 3.509911 Second.