波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周一小幅上涨，因海岬型船舶运费上升抵消巴拿马型船舶运价走软的影响。 波罗的海干散货运价指数微升1点或0.15%，至66美国出国移民3点。该指数追踪铁矿石、水泥、谷物、美国最早的移民煤炭红木家具品牌和3、
化肥等大宗商品的货运成5、
本。 波罗的海海岬型船运价美国移民担保指数。BACI升16、
5点或1.25%，报1，219点。日均获利增加119美元至3，779美元。海岬型船舶通常的货运量是158、
万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。 波罗的海巴拿马型船舶运价指数。BPNI下跌3.78%至483点。日均获利减少154美元，至3，833美元。 巴拿马型船舶的日均获利今年已下滑约70%。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。 美国f4移民面2、
签问话灵便型船舶和超灵便型船舶的日均获利分别增加30和46美元至6，982美元和8，771美元。 目前，船只运力供应增长超出大宗商品运输需求的情况已经持续一段时间，预计未来数月仍将限制干散货物运输价格的上涨。 干散货运价指数反映的是海岬型、巴拿马型、灵便型船舶和超灵便美国人才引进移民型运输船舶的日均获利情况，该指数今年已下跌约65%。