2013穷人怎么移民美国年，全球集装箱船美国每年有多少移民队规模预计将减少创纪录的45万TEU,而此前的纪录是2009年时创下的37.7万TEU。 5、
Alphaliner称，在全年退出船队的197艘船中，有184艘被拆除，运力为435200TEU，9艘被改建成其他类型8、
船舶，运力为8300TEU，另有4艘沉没或2、
毁损不可修复，运力为11400TEU。 被拆除船的平均船龄也创下新低，仅为22年，相比之下，原来的平均最低船龄为28年。拆船船龄的降低说明了贸易环境的脆弱和运力过剩，特别是3000-5000TEU船，该尺寸船的租金长期位于盈亏平衡点之下。 与此同时，被拆除船的平均尺寸也创下新高，达美国移民新政2365TEU。被送往拆船厂的3000-5000TEU船的数量同时达到历史最高，共有70美国移民排期最新艘，包括8艘尺寸大过普通巴拿马型船的船舶。同期，有58艘该尺寸新船加入船队，其中39艘尺寸大过普通巴拿马型船。 在被拆除的船中，尺寸最大的为4,953 TEU的“MSC Catania”号(建于1994年)。1、
不过，今年退出船队的尺寸最大的船是8,110 TEU的“MOL Comfort”号(建红木家具品牌于2008年)，该船6月时在海上断为两截后沉没。这也是有史以来沉船事故中最大的集装箱船。 集装箱新船交付量继续快速增3、
长。全年交付量预计将达139万TEU,仅次于2008年时的158万TEU。 交付与退出的比率接近3:1，2013年新船交付增速预计略低于6%。2014年，增速预计还将增美国著名的移民长，交付量可望达到创纪录的160万TEU。