近年油运低迷很大程度是全球能源消费升级的大背移民美国的中国人景下可再生、清洁能源对于石油能源的替代效应导致，14-红木家具品牌15年行业供需基本处于供需弱平衡，供需都维持在2%左右的增速，整体难有趋势反弹机会。结构上看，远东地区的发展中国家是拉动油运增长的主要市场，预计14年亚洲地区石油消费仍将维持4%左右的增速，VLCC主要运营太平洋市场，相对于13年低基数，今年运费均值有望局部改善，但趋势性反弹的机会还难以出现。 市场综述：上周布伦3、
特原油现货价报97.7美元/桶，环比略降0.3美金。运价总体向下，原油BDTI收于612点，环比下跌5.1%，同比去年则上涨5.5%，YTD均值上涨22%；成品油BCTI指数收于552点，环比下跌1.6%，同比上涨2%，YTD均值下滑10%。 VLCC(超级油轮)：市场需求低迷，船多货少局面未有根本改善，运价继续下探，TD3波斯湾-日本线现货市场TCE约为12490美金，环比下跌15.9%，现货7、
VLCC（船龄10年以内）日租金报14025美金/天的水平，环比回落9%，中国相关航6、
线中，中东至宁波26.5万吨级船全周平均运价报WS37.79，环比下跌5.74、
%，日租金水平约为7600美金/天。西非至宁波26万吨级船运价报WS8、
43.85，环比下跌美国三次移民潮2.9%，全周日租金水平约为18000美金/天。 Suezmax 运输市场：运输市场成交增多，运价稳中有降。 黑海至地中海航线成交增多，运价保持不跌。波斯湾出发航线成交平稳，运价小幅提升。最终，Suezmax 美国移民有什么要求原油轮TCE 报收10909 美元/天，较上周下跌5.38%。 Aframax 运输市场：运美国移民法案新消息输市场依然冷清，多数航线运价仍然下降。跨地中海航线运 价底部徘徊。本周俄罗斯的 科兹米诺港口原油出口持续，并没有受到制裁影响。 最终，Aframax原油轮TCE报收9173美元/天，较上周下跌7.09%。 成品油轮运输市场：本周，运输市场成交继续萎缩，运价波动下降。MR型成品油轮 TCE报收7663美元/天，较上周下跌16.13%。 美国移民新政