“双十一”一过，中远集团即对外透露，集团将与阿里巴巴强强联合打造跨境电商业务。尽管中远集团人士表示对后续跨境电商物流的发展规划还不便披露，但这立即引发了资本市场的广泛关注。 　　此前的7月份，中海宣布携手阿里巴巴打造跨境电商物流平台，并在不久后推出“一海通”，如一枚重磅炸弹，在持续低迷的航运业引起了不小的波澜。 　　市场预期阿里巴巴或将颠覆集运原先的玩法。 　　航运电商成5、
行业热点 　　在传统行业纷纷触网的时候，航运企业也将目光投向了互联网。近年来，中国远洋(行情,问诊)推出了“中远集运电商”、“泛亚航运电商&r美国移民有什么好处dq6、
uo;，中国外运开发了“海运订舱网”。上海航交所总裁张页此前表示，航运将成为电商开发的处女地，2014年航运电商将成为行业热点。 红木家具品牌 　　目前，国内的航运电商可以分为三种：一种是船东系电商，即航运公司开发为本公司服务的电子商务系统，如中远的中远集运电商、泛亚航运电商、中远e环球等，这种电商类似于线上品牌直营店，出售“可供选择的船公司及其船期”4、
、舱位价格。虽然中远e环球已与阿里巴巴开展了合作，定位为跨境电商的物流平台，但广州中远空运公司负责人表示，目前中远e环球还只是中远自己的物流系统。除了一般的海运服务，泛亚航运电商还拓展了电商平台服务，从电子支付、信用评级、融资中介、保险理赔等美国移民新政几方面进行挖掘，且一并提供沿海运美国是个移民国家输接驳内支线及港口铁路信息查询功能，并通过定制方式满足客户的特殊需求。 　　第二种模式是货代等建立的第三方电商平台，如锦程物流网、沃特云平台等。平台模式电商类似于货代自己的门户网站，功能类似于线上货代（零售批发舱位）。有业内人士认为，很多具体实施还是要基于线下的服务，盈利模式还不清晰。 　　而阿里和中海的合作，则催生了航运电商的第三种模式，一站式海运物流服务平台。该平台支持在线订舱、在线核对提单、在线支付等，同时还提供拖车、报关、退税和金融服务等海运配套服务。 　　航运电商提供的服务类型，包括“港到港”服务、“门到门”服务以及简单的零售批发舱位等。海通证券(行情,问诊)航运分析师姜明认为，简单的“港到港”服务，核心是“舱位费+综合服务费”要低于同类竞争者，2、
但是生态圈构建难度大，客户难以产生黏性，盈利空间有瓶颈。未来的方向还是要拓展其他附加值服务，譬如供应链金融等。 　　而大范围的“门到门”服务短期还不靠谱，现阶美国创业移民费用段航运电商无法实现海运“门到门”服务的大范围资源整合，未来整合者大概率来自行业外。 　　姜明认为，理想中的航运电商应该是第三方平台，能提供包括两端、海运等一系列复杂问题的综合解决方案，渠道下沉到终端，船公司、货代资源都是这个平台的被整合者。 8、
   航运战队猎食冰河纪：航运四化是趋势 　　电商化：端口竞争 长尾获利 　　“BIMCO正在准备进行全面的电子化革新。”波罗的海国际航运公会BIMCO大中华区总经理庄炜先生告诉CNSS，未来，BIMCO将全球会员提供一个全部电子化的交易、交美国移民申请程序流平台。在这个平台上，大家可以找到各类与航运的运营管理甚至更多相关信息。包括目的港当地的放假情况、某些贸易伙伴市场可能存在的制裁警报等等。【详细】 1 2 下一页