1月6日，上海航运交易所《航运交易公报》正式发布2014年的《中国港航船企市值排行榜》（以下简称《排行榜》），这也是连续第四年发布榜单。 　　根据《排行榜》，截至2014年12月26日，在上海、深圳、香港和台湾上市的74家港航船上市企业总市值为1.34万亿元，这是《排行榜》设立4年来，市值首次突破万亿元大关。与2013年相比，市值增加4372.9亿元，同比大增48.35%；若剔除一家新上市企业和一家退市企业，与2013年同口径的73家上市企业2014年的市值为1.2、
33万亿元，比8、
2013年的8989.36亿元增加4206.39亿元7、
，同比大增47.79%。 　　2014年，国际金融危机爆发后的第七年，低谷中的航运业进入新常态。以往因经济高速增长美国留学移民全攻略带来的航运需求高增长时代已经过去，航运业将面临需求低速增长、运力供需对比严峻美国最新移民排期表、低油价低运价、环保压力更甚等市场态势。 　　经过几年低迷市场历练，2014年，上海、深圳、香港和台湾港航船上市企业找寻抵御市场危机良方已眉目初显：整合开始加速；联盟开始形成；合作开始谋求。有积极延伸产业链的，有甩卖非核心资产的，当然也有经受惨痛教训的。*ST长油因连续4年亏损，2014年6月5日退市，成为罕见的第一只被强制退市的央企股票。&ldq4、
uo;首家”、“退市”、“央企”，这样的头衔被航运企业摘得，对股票市场是警示，对航运业而言则是难堪。 　　不管如何，2014年下半年，伴随着中国股市整体活跃度上升，港航船上市企业迎来难得的上攻态势。其中最为主要的原因来自于中国政府相关政策的推动：“两带一路”战略被提出并被切实推动；海运业被上升为国家战略并提出相应的发展目标；上海自贸试验区向纵深发展，闽粤津三地自贸区获得批复。此外，还有大量物流、港口、造船等产业相红木家具品牌关政策出台实施。 　　根据《排行榜》，2014年中国港航船企中市值最大的上市企业为中国重工，其总市值达到1689.27亿元，超越2013年市值排名第1的上港集团荣升榜首，这也是中国重工继2011年后又一次市值排名第1；2013年冠军上港集团2014年名列亚军，总市值美国投资移民签证为1497.29亿元。中国重工和上港集团成为2014年《排行榜》中两家市值超千亿元的上市企业。 　　排名第3的是中海油服，其总市值为808.91亿元，2013年排名第2，2014年下滑一位；中国远洋总市值为632.03亿元，排名第4，重回前5的位置，2013年排6、
名第8；宁波港排名第5，总市值为美国移民到中国有多少人606.72亿元，排名也有跃进，2013年排名第9。排名第6—10位的上市企业分别为：总市值为527.41亿元的中国船舶、总市值为517.22亿元的招商局国际、总市值为481.04亿元的海油工程、总市值为461.74亿元的中海集运、总市值为456.32亿元的中集集团。 　　整体来看，2014年，大型造船企业市值增幅巨大，排名提升，除了夺得头把交椅的中国重工外，中国船舶由第7位上升至第6位，广船国际由第20位上升至17位；民营造船企业表现一般，中国熔盛重工由第31位大幅下滑至第45位，舜天船舶由第45位下滑至第48位。航运企业总体排名有所上升，中国远洋和中海集运排名均在前10，且都有提升。港口企业表现平稳，在排名前10中占据3席。 　　此外，2014年6月6日，沿海重要港口——青岛港在香港联合交易所主板挂牌，首次公开募股总计融资3.77亿美元，但因受到大宗商品融资骗贷活动的影响，上市首日便跌破发行价。 1 2 下一页 墨西哥移民美国人数