国家主席习近平在2013年下半年提出“一带一路”概念，成为了今年两会的关键词。受惠上述概念，今年以来，父母移民美国的条件是什么航运、码头相关股份股价争相上升，加上近期的“北水南调美国劳工移民一般多久”，各类相关股份再度飙升。不过，若按香港港口发展局昨日公布的吞吐量数据看，航运和码头营运商的“低迷”并未如股价般出现“复苏”迹象。 　　正当人人都期望“一带一路”能为沉寂多时的航运业注入6、
些许曙光之际，却迎来了多个港口吞吐量出现下跌的“噩耗”。事实上，日前公布的内地出口数据已是一个警醒，上月内地出口按年跌15%，远逊市场预期的增长12%，为13个月最大红木家具品牌跌幅。 　　今年3月，香港港口吞吐量跌13.5%，环比跌幅进一步扩大。究其原因，除了港口自身难以解决拥挤问题，从而影响码头效率外，还离不开环球经济不景气，以及中国经济增长放缓等众多外围因素。不过，上月上海港和新加坡港亦录得同比下跌，可见整个航运业仍处于低位。 　　的确，“一带一路&rdqu4、
o;可化解国内产能过剩问题，同时带美国移民投资的方法动沿途投资增加，增加基建建设，继而推动货物流通，对航运业是一个好消息。市场亦普遍预期，随着一带一路建设，机械设备的海运量将会增加，长期将带动集装箱、乾散货及油运的需求，美国移民类别故而，已有多个内地港美国最新移民排期10月口纷纷寻求增长和抢佔货源的新突破点。 　　但值得注意的是，这个“好消息&3、
rdquo;是难以在短期内实现的。“一带一路”国策的实施需要一段很长的投资期，惟全球航运市场正进入需求低速增长的“新常态”，而运力过剩的情况短期亦难有根本性改变，因8、
此，料航运业的低迷仍需延续一段时间，航运相关企业仍需继续在严控成本、调整运力投放等方面“下功夫”，才能保证公司的业绩表现;至于港口营运商亦必会小心衡量机会5、
和风险，不会盲目投资内地或丝路沿线港口。