据报道，挪威船东在2015年的营业额预计将出现下降趋势。 据挪威船东联合会(NSA)发布的2015年海事展望，预计在2015年，挪威船东的利润将仅仅增长2.3%，由2620亿挪威克朗增至2680亿挪威克朗，这低于2014年展望报告的6%增速，不容乐观。 报告显示，与201美国移民f4最新排期4年相比，挪威所有四大海事领域—&mdas美国移民eb费用h;近海航运、深海航运、海上服务和海上承包商的整体预计盈利将下降。 其中最乐观的深海航运领域，有60%的船东预计2015年运营收入将增加，深海船东预计营业美国移民排期表最新额增长5.1%。相比2014年美国移民条件7、
，近海船东今年不太乐观，只有8、
42%的船东预期2015年盈利更好，而上一年为80%。 近海船东的年增长则显现稳定且温和，预计2015年营业额将增长2.5%达200亿挪威克朗。2014年的营业额增速为5.5%。 海上服务船东目前是最悲观的领域，该领域有超过四分之三的船东预计2015年营运业绩将更疲软，营业额将下降4.2%，是2002年以来该领域营业额的首次下降。 海上承包商预计在2015年的营业额将下降9.1%。该领域下降5、
幅度较大是因为2015年对挪威大陆架（NCS）的投资或将下降大约10%。 挪威船东协会指出，尽管海上服务船东的2015年最悲观，但是他们在2012年和2013年的营业利润率分别达到了15％和14％，为最近几年最高。 报告指出，挪威船东面临的下降趋势是由世1、
界经济危机和危机前匆忙的新船订单导致的。挪威船东对2015年的盈利能力比2014年更悲观，仅有35%的船东预计营运收入将改善，而2014年该数字为72%。42%的船东预计美国留学移民服务2015年营运更疲软，而2014年该数字仅为8%。 同时，挪威船厂的造船订单也已停滞，仅有少量来自挪威本国的跨国船东的订单，这些订单大部分都是海上服务船和3、
气体油船、散货船及化学品油船。 2015年初，有522艘船注册在挪威，比10年前2005年的692艘船下降了25%。在过去的5年，有大约11%的船撤消了注册。 同日，挪威船东协会在同一份报道指出，相比2014年，今年的资本市场预计会收紧，只有一半船东认为获得资本容易或非常容易。 在调查中，10家船东中3家认为资本市场收紧，大致与去年持平，而访问中，50%的船东认为融资为中性，只有3%的船东表示获得资本比获得项目更为重要。 从招聘市场中发现，2015年挪威船东的招聘计划是“大幅下降”，相比2014年，超过30%的挪威船东招募非挪威籍工作人员，增加海外的工作人员，而2015年，近四分之一的挪威船东计划减少挪威海员。 红木家具品牌