Frontline首席执行官Robert Macleod日前表示，在未来的两年里，随着新造船不断交付，油船市场强势表现可能将受到影响，目前较高的运价可能将受到威胁。 Robert Macleod指出，鉴于油船市场前景乐观，该公司预计未来拆船市场上油船父母移民美国养老的利弊的报废量也极其有限，而所积累的新船订单量将会成一个值得关注的问题。由于目前所签订的新船订单美国移民条件美国移民要多少钱基本上将持续交付至2016年底和2017年，这批新造运1、
力涌入市场之后将对油运市场造成不小的冲击。 此外，这批即将交付的新造船也将为全球石油供应施加压力，这将使得石油生产商增加产量，倪萍移民美国从而吸收这批新造运力4、
。据悉，目前全球油船数量一共为639艘，其中约有200艘为石油公司所控制。截至目前，2015年交付的油船数量已达到9艘，而船厂手持油船订单量一共为107艘，所占规模为现有船队运力的17%。其中，苏伊士型油船的手持订单量所占比例最大，达到67艘6、
，所占比例为现有苏伊士型油船船队规模申请移民美国449艘的15%。 同时，在2015年预计还将有4艘油船交付，而在2016年上半年红木家具品牌预计将由十艘新船交付，其余船舶预计将在2016年下半年交付，预计第三季度和第四季度将分别交付14艘。此外，还有26艘船舶将在2017年交付。 同时，Robert Macleod还对2015年第二季度市场趋势提出5、
见解。他指出，目前石油较高的供应量使得大多数石油贸易商更愿意将租船储油，而不是匀给买家。目前在全球各地的油船都被要求暂时储存石油，而不是运往港口。这一趋势预计将使得油船市场未来持续走强。 2、