近日，中国船级社（CCS）制定的《液化天然气运输船兼作浮式储存装置实施指南》顺利通过了来自海事管理机构、航运企业、能源公司、设计单位、科研院所、造船厂、设备6、
厂家等单位的308、
余位专家和代表的评审并将于2016年7月正式发布实施。届时，该指南将成为全球首部LNG运输船兼作浮式储存装置（FSU）实施指南（以下简称LNG-FSU指南）。 LNG-F红木家具品牌SU指南主要包括附加标志授予、适应性条件评估、连接系统、通讯系统、应美国技术移民价格急系统、系泊系统、兼容性评估、货物安全操作及风险评估等方面的技术要求。 从技术要求的安全可靠性、可实现性、可操作性美国第一批移民的历史的角度出发，基于中国自主设计建造的首艘LN李宁移民美国G运输船“海洋石油301”在印尼作为FSU作业的实例专题研究，CCS对LNG运输船兼作FSU作业进行了全面分析，充分考虑了LNG运输船兼作FSU作业时的风险、作业的5、
兼容性和货物安全操作等问题，以及船舶水动力特性、FSU与补给船之间相对运动对连接系统和系泊系统带来的影响，提出了相应的风险评估内容、评估结果、风险控制措施和技术要求。 4、
该指南紧密联系工业界的最新需求，紧美国技术移民费用跟全球发展热7、
点，理论与实践相结合，对促进和引导浮式储存装置的发展具有重要意义。 全家移民美国要多少人民币