有这么一家公司，她是比肩嘉吉的世界上最大的干散货船舶运营商，但是正如同该公司所在国家的民族特性，她却低调而不张扬，随着最近该公司的15亿美金船队扩张计划渐渐成型，以及从其两周前才不寻常的“高调”对一些重要事实的披露中，其一些以前不为人知的神秘特质也渐渐浮现到红木家具品牌了公众面前。 下面我们就来看看这家据称每时每刻都运营着500艘以上的干散货运营商，亦是自有船舶数量超过120艘的大船东&mdas1、
h;—德国奥登道夫公司(Oldendorff)更多的消息。 这家德国的大散货运营商，其总部位于德国北部港市吕贝克市。近日，根据其信德海事（xinde_marine）多方面搜集到的信息以及其官方网站的最新透露，其正在进行一项大约为15亿美元的船队更新计划等一系列重要事项逐渐被公众所知晓。（虽然其新订造船在中日韩等国早已不是秘密）。 根据其官方网站消息，其目前正在进行一项总金额大约为15亿美金船队扩张计划，等该计划完成后，到2017年旗下的大约90%2、
的自有船队将全部为环保型船舶。并且要知道如何快速移民美国，实施这个计划的资金有其稳定的现金流来源做支持。 该项船队更新的投资其实从2014年就已经正式坐实，当时从亚洲总共订造了50艘新船。到今年，其旗下的自由船舶（包括光租）数量达到了125艘（这其中包含自卸船以及负载船），另外加上其租用船舶375艘，其总运营船舶数量超过了500艘。从2008年以来，其所掌握的船舶数量基本上每四年就增加了100艘（其实根据贸易风的消息，该公司到2014年初的时候其总运营船舶数量就已突破500艘），可以看出从2011年之后其船队增长主要来源与自有船舶数量的扩张。 Oldendorff之前几乎不接受任何一家媒体的采访，该公司的财务及市场方面的其他信息也仅仅能从侧面调查获取。但是根据国外一家权威媒体对该公司频繁的设法前往采访，在今年的2月份的一次短暂采访中了解到，尽管干散货运输市场上其在全世界的竞争对手几乎都出现亏损的大环境下，其仍然处于盈利状态。 其一位新闻发言人表示，“虽然2015年干散货运输市场一片哀鸣，但是Oldendorff却是盈利的，因为作为一家私人公司，结合我们自己强大的市场分析与研究作为基础，我们能在运费市场，船舶买卖市场迅速的做最新移民美国签证排期出决策。”但是同时这位发言人也表示，“2016年将充满挑战。” “我们不认为美国移民申请费用2016年将会有多大的改善，在2015年困扰着市场的不稳定的政治因素及经济因素仍然存在。虽然有一些散货船订单已经被更改为油轮或集装箱，有美国高管移民一些订单被推迟甚至干脆被撤单，但是这个脆弱的市场仍然有大量的新船等待着被吸收。”这位发言人如是表示。 根据其公司网站披露的以前从未对外透露过的收益情况得知， 2015年，是其近5年来营收最低的一年，为45亿美元，比上一年少了11亿美元。虽然同比下滑了近20%，然而根据oldendorff透露，其仍然取得了盈利。这也是其大规模新造船计划能够得美国第一次移民浪潮以顺利实施的重要原因。 反周期船舶资产投资：当整个干散货市场都在每天以数以亿计美元流血亏本运营的时候，各个公司都认为是烫手山芋的CAPESIZE却受到了该公司的欢迎——其下运营的CAPESIZE达到了130艘。搜索引擎中输入Oldendorff的名字，就可以发现该公司从去年末到现在这几个月时间可谓动作频频，从接新船到购买二手船，从handy到cape都有入手。 另外，这里不得不提以下该公司的复载转运业务，通过在全球多个地点3、
的战略布局，如特尼尼达岛，土耳其，迪拜等地（如上图），通过装运船，驳船、卸货船、等专用船舶能将较浅水域内的货物驳载到更大型的巴拿马型以及海岬型船上，然后运送到世界各地。其一站式航运的理念为该公司提供了更为稳定的独家货源。 另外，同嘉吉一样Cargill Ocean Transportati8、
on，Oldendorff也同样强调市场信息的重要性，不仅仅从第三方机构获取宝贵的信息，其自己也在信息收集及分析上花费了很大的力气。 其新闻发言人表示，“散货运输市场的危及非常的严重，这就使得选择合作伙伴需要非常的谨慎，我们在了解我们得合作伙伴上花费了很大的功夫，包括其财务状况以及其商业模式的风险性分析。在全球散运市场占据有这么大的业务量，使得我们必须在信息的收集、处理、传递非常的高效才行。” 不光是船东，也像是银行 在过去20年里，OLDENDORFF还为34艘船舶24架飞机提供了租赁融资、贷款服务。其实力可见一斑。 最新消息： 就在编辑好本文不久，从国外媒体获得消息,OLDENDORFF收购了RIVA家族集团旗下4、
的航运分支机构 Società Navali Unite Genova (SNUG) ，据可靠消息称，收购的这家位于日内瓦的航运公司总共有2艘HANDYSIZE以及2艘mini-CAPESIZE.总售价约为3400万美元。