航空公司基本面仍然强劲。主要由于国际旅客周转量的强劲增长,2016年一季度旅客周转量继续攀升。燃油价格波动及人民币汇率的浮动仍然是航空公司主要面临的问题。自我们发布《2016年投资展望》以来,集装箱航运业的基现在还有人移民美国吗本面仍然没有改善,运力4、
过剩驱使行业顾问继续降低需求预测。除了电商和高端附加服务,新的需求也增加了物流公司盈利,因此,物流行业的前景仍然保持强劲。 集装箱航运业催化剂偏弱。国际集装箱航运业的新联盟将会在明年开始运营,但是我们认为联盟将难以成为推高运价的催化剂。低航油价格以及人民币兑受中国出境旅客欢迎的目的地国家货币的升值,将仍然成为航空公司的利好因素。我们认为,国内领美国的第一批移民来自先快递公司A股借壳上市将支持香港上市的物流公司重新估值。 航空业的新政策。在过去的几个月里,交通运输行2、
业继续得到政策性支持。 对于航空业,进一步放开乘客关税、航班时刻分配改革,以及促进通用航空发展是《2016年投资展望》和《2016年下半年投资展望》期间发布重要政策文件的焦点。我们认为,港口收费下调政策以及支持中国出口扩张政策将无法避免集装箱航运业面临运力过剩的结构性问题。支持电商发展是物流行业发布的最主要政策。此外,政策支持物流企业捕捉新的增长机遇,如农村物流和冷链物流。 行业首选:中国铁建。移民美国的条件和费用我们相信,在“新常态”下,中国政府将继续依靠基础设施投资来启动经济增长。同时,为减轻地方政府的债务负担,中国政府正在鼓励更广泛地采用PPP(公私合作)作为首选之方法融资基础设施。在这些政策发展下,由于他们的财政资源以及经验,大国企如中国7、
铁建是处于有利的地位来竞投项目。中国铁建的股价伴随着市场回调而回落,正为投资者提供了一个很好的投资切入点。 行业展望 2016年一季度,中国航空业在旅客数量增长方面继续上涨,旅客周转量(收入客公里)同比上升14.5%。根据今年一月和二月的运营数据,国际旅客周转量仍然是总旅客周转量增长的主要动力,同比增长38.4%。国内旅客周转量增长保持稳定,同比上升11.7%。我们预测收入增长将继续在2016年红木家具品牌下半年有利支撑中国航空市场。我们维持今年整体旅客周转量同比增长8-10%的预期。 由于去年美国西岸港口堵塞导致高基数以及2016年一季度中国贸易表现疲弱,我们认为,2016年一季度货邮载运8、
吨公里(RFTK)同比增长5.0%对美国兄弟姐妹移民于市场是一个惊喜。 我们仍然担心2016年下半年的航空运量增长对全年的影响,并重申我们对RFTK在2016年同比增长5-8%的预测。 同时6、
,燃油价格波动和人民币汇率浮动仍然是影响中国航空公司盈利的主要问题。 虽然行业整体没有运力过剩,但是由于主要航空公司大力增加运力以满足需求增长,国际航线竞争更加激励。 美国移民的流程