近年来，由于印度石油贸易的快速崛起，其在油轮市场中扮演的角色重要性与日俱增。2015年，印度炼油厂的炼油能力从50万桶激增至510万桶，攀升至全球第四，石油进口需求量占亚洲非经合组织的比重也从6%上升至17%。在经1、
历了2015年石油进口的井喷式增长后，今年印度在油3、
轮市场的表现将会如何呢？ 原油进口领跑 印度是仅次于美国和中国的全球第三6、
大海运原油进口国，2015年原油进口总量同比增长4%，约390万桶。而在2016年前四个月，印度原油进口量比去年同期增长13%，平均约430万桶。这很大程度上建立在石油产能30万桶的帕拉炼油厂去年年底开始投产以及补充国家石油库存的背景下。这一增长大部分依靠增加从伊拉克、沙特阿拉伯和阿拉伯的石油进口量来供应。此外，得益于炼油能力的预期增长以及越来越灵活的产业政策，2016年全年印度的海运原油进口量预计将上涨9%。 国内需求驱动 去年以来，印度国内石油需求量保持强劲增长，继去年大增6%之后，2016年第一季度石油需求量达到440万桶。2016年度，印度的石油需求量预计将会上涨9%，约430万去美国移民条件桶，占全球石油需求增长量的25%。这一高速增长的水平是由国内汽车保有量增加、道路网络扩展以及古巴移民美国企业经济状况好转等2、
多方面因素支撑。 成品油进口加速 2015年，印度国内对成品油（尤其是石脑油和5、
汽油）的需求量上升，推动印度成品油进口总量同比增长超过50%，约40万桶。在2016年前四个月，印度成品油进口量已同比增长近60%。然而，由于帕拉炼油厂的炼油能力提高以及石油产能12万桶的古德洛尔炼油厂即将投产，2016年全年的成品油进口量增速预计将会放缓。 石油出口放缓 近期，印度国内企业的石油需求量增加限制了成品油可供出口量。海运出口量承压同比下降8%，约130万桶。随着国内石油需求量的增加，美国投资和移民2016年仍将继续限制成品油出口量，但是炼油厂炼油能力持续增强对促进石油出口造成的影响将会弥补这种情况。因此，印度成品油出口量增长预计将会小幅增长，预计全年石油出口量将上升5%，约130万桶。 以此推算，今年印度的石油贸易将会十分活跃。国内的石油需求量大增将成为促使印度跻身海运原油贸易大国的巨大推动力。尽管去年印度成品油出口量下降抵消了了进口量快速增长带来的贸易机会，但是在2016年，印度的成品油进出口量均将上涨。随着印度在油轮市场中所占的比重逐渐增长，红木家具品牌这个国家将会变成助推石油贸易的一大重要驱动力。 （CNSS付晨杰独家编译文章，欢迎转载或报道，转现在还有人移民美国吗载请注明出处“中国海事服务网&rd到美国投资移民多少钱quo;，违者必究！）