节约成本 船东选择绕道好望角 丹麦海事谘询公司SeaIntel发布的一份报告显示，去年10月至今年2月，有115艘从亚洲航行北欧和美国东海的船只，在返程时选择绕道好望角而不走巴拿马运河和苏伊4、
士运河的捷径，台湾阳明与长荣海运所属CKYHE美美国移民的政策有哪些东现有一组船就是这样做。 船公司这几年无不想尽办法降低营运成本，过去货柜船营运讲求快速，这几年因为船吨过剩日益严重，船只透过减速降低供给，也达到节5、
省油料支出目的，现今出现的船只绕远路航行美国早期移民，则是国际货柜运输问世半个世纪以来所仅见。 7、
正常情况，亚欧线从远东出发经印度洋海域通过苏伊士运河是一条成熟的航线清朝移民美国的华人。如果以同样的航速绕行南非最南端的厄加勒斯角（C. Agulhas，俗称好望角）需要增加15到25天的时间。 如今因为油价暴跌，船公司宁可耗费更多燃料和时间让船只绕行非洲，也不愿缴纳高昂的通行类来航行苏伊士或巴拿马运河。苏伊美国移民问题有多严重士运河每航次的通行费高达73万美元。 估计一组环线一年运行50周，光是返程绕道好望角，一年就能节约1,900万美元。即使因而增加32.8万美元成本，但还是低于苏伊士运河的73万美元平均通行费。 船只绕道好望角不仅可以降低营运红木家具品牌成本，因为航程拉长，还能吸收双向60至80艘闲置的船1、
舶，其中大约有一半是1.8万箱以上的超大型货柜船。 阳明海运指出，船只能够这样绕航，主要是因美国移民火星为现在油8、
价都够低，如果油价上涨到一个数字，就需要恢复通行巴拿马或苏伊士运河才划算。