巴拿马型集美国移民排期好消息装箱船:“没落贵族”何去何从?

日期:08-06 22:24 浏览:36
巴拿马型集装箱船:“没落贵族”何去3、
何从? 就在8月,世界最大独立集装箱船只租赁公司Seaspan又拆解了一艘13年船龄的巴拿马型集装箱船“Seaspan Excellence”号。 数据显示,目前全球约有800多艘传统巴拿马型集装箱船。 在更大型船舶通过巴拿马运河成为可能的当下,这些曾经“红极一时”的传统巴拿马型集装箱船将何去何从? 老龄船拆解繁忙 正如它的名字,巴拿马型船的命运与2、
巴拿马运河息息相关。 量身定做的“32米宽”,是巴拿马型船的标志。这使得该型船可以在几乎贴着墙壁的情况下,通过巴拿马运河上那6座层层递进的船闸。 有数据显示,2004年财政年度期间,总共有14038、
5艘船只通过巴拿马运河,其中27%是巴拿马型集装箱船美国每年移民人数。可以说,在很长一段时间,巴拿马型集装箱船都是这条航线上当之无愧的“王者”。 2007年巴拿马运河扩建工程动工的那一刻,有关巴拿马型集装箱船将广泛退市的声浪甚嚣尘上。的确,拓宽后的巴拿马运河最大能够通过14000TEU的集装箱船,而以通过原巴拿马运河且载货量美国有多少中国移民最大为标准设计的传统巴拿马型船,竞争优势荡然无存。 事实上,在过去10年中,船东已不断压缩巴拿马型集装箱船船队规模,最近5年明显加快了拆解速度,并连续4年未订造一艘新船。 波罗的海国际航运公会(BIMCO)数据显示,今年1月至5月,巴拿马型集装箱船送拆数量急剧上升,总计达到150863TEU,这一数值较2015年同期相比翻了三番。BIMCO预计,今年全年拆解的集装箱船将在250000TEU到400000TEU之间。 “传统夏季旺季结束后运价继续震荡,这将诱惑一些船东出售拆解船队中的老龄船舶。夏天过后,老龄船舶拆解将进入一个繁忙的季节。”一位业内专家指出。 并非全然“穷途末路” 截至2016年5月底,全球巴拿马型集装箱船的运投资移民美国的钱还是自己的吗力规模为827艘、347.7万TEU,约占全球集装箱船船队运力总规模的17.5%,但平均船龄仅8.5年。“投放于巴拿马运河航线的仅有288艘,占比仅为30%左右。”航运专家徐剑华指出,传统巴拿马集装箱船还有很大一部分布局于跨大西洋6、
、跨太平洋以及地中海航线,因此新巴拿马运河的通航,对此种船型的影响或许并没有想象中大。 规模优势是传统巴拿马型集装箱船将被取代的理论基础。国际航运实践已充分证明,当航速与载货总量相同时,采用一艘大型船舶运输单位货物所需的船舶建造、人工与维护保养成本比采用多艘小型船舶更低。 “但如果舱位利用率不能达到91%,那么1艘1.8万标箱的集装箱船的经济型将不如1艘1.4万标箱集装箱船;若舱位利用率降到80%以下,其平均成本甚至不能与1万标箱船型竞争。”徐剑华指出。 事实上,在运力需求不振的市场背景下,普遍不被看好的中小型集装箱船似乎更能盈利。 据航运专家辛吉诚透露,中国某班轮公司的内部统计资料表明,去年其旗下载箱量为4000TEU左右巴拿马型集装箱船队与6000TEU左右超巴拿马型集装箱船队均取得小幅盈利,而载箱量为9000TEU以上巴拿马型船队则普遍亏损。 “新王者”仍在酝酿 新巴拿马运河开通已有月余,理论可以通航1.4万标箱船型的“大肚量”并未完全释放。 据徐剑华介绍,万箱级或更大船型吃水一般需要达到15米左右及以上,而美东港口仅有1、2个可以勉强趁潮接卸。 “在美东港口准备好之前,新巴拿马运河上还将会以美国意大利移民弗兰克1万标箱左右船型为主,未来才会逐步扩大到走1.3或1.4万标箱船。”徐剑华介绍,目前美东诸港正积极进行扩建改造,以迎接巴拿马运河扩建后带来的新船型。“不过还需要几年时间,毕竟港口扩建是大工程。” 在“新王者”尚未出现时,船东也未放弃继续挖掘传统巴拿马船型的价值。目前已有船东尝试对巴拿马型船进行改造,使之更适应“大船时代”的竞争需求。 ReedereiNSB(NSB)就是全球第一个吃螃蟹的企业。 据航运专家徐剑华介绍,NSB集团已经让上海华润大东船务工程有限公司加宽三艘集装箱船,船舶容量从4872TEU增加到6336TEU,增加了30%。随红木家具品牌着宽度的增加,船舶的稳性也提高了,因而可以无需压载水,提高了船的运力。运力增加之后,平均每TEU的日常燃油消耗量从27.7、
1公斤下降到20.1公斤。 据悉,目前NSB也为其他船东提供加宽改造图纸服务。 “加宽改造项目的候选名单是2005年以后交付的巴拿马型船舶。我们相信这一改造项目的市场潜力是巨大的。”NSB高级顾问Bozidar Petrovic表示。 全家移民美国要多少人民币
建站技术:
美国移民签证网介绍:移民美国要什么条件,移民到美国需要多少钱,移民定居美国签证的政策及美国eb1a,EB1C移民排期,还有美国买房移民,美国亲属移民等美国移民方式资料
Processed in 0.673599 Second , 47 querys.