市场行情走势平淡 航线运价涨跌互现 本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于641.1点，较上周下跌2.4%。21条航线指数中有9条航线上涨，12条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，9个港口运价上涨，11个港口运价下跌。 本报告期重点航线指数情况如下： 欧地航线：圣诞货出运季接近尾声，市场运输需求开始退减。欧洲航线由于整体运量萎缩，部分航商继续主动美国移民投资的方法小幅降价以加强揽货;地中海航线由于航商运力管控较好，航线整体装载率未出现明显波动，运价水平维持较好。欧洲航线指数为602.1点，较上周下跌3.3倪萍真的移民美国了吗%;地东航线指数为479.2点，较上周上涨0.2%;地西航线指数为525.4点，较上周下跌1.2%。 北美航线：市场运输需美国移民12月排期求随着圣诞货逐步出尽而继续下滑，但市场供需基本面依然较为健康，航商并未受到装载率的明3、
显压力，因此主流定价策略没有出现激烈调整，多选择跟进市场小幅回调。美东航线指数为916.6点，较上周下跌3.7%;美西航线指数为1016.3点，较上周下跌8.0%。 中东航线：由于运价短期回落较快，本周部分航商采取停航等措施回收运力以稳定市场，航线供需关系迅速7、
得到改善，市场运价快速反弹。中东航线指数为421.0点，较上周上涨28.9%。 此外，本周以下航线市场波动较大： 南美西航线：经历前期10月初至11月初连续四周的运价提涨后，南美西运价攀升至较高水平。本周市场出货量表现平平，部分航商延续上周定价策略回调运价以稳固货源。南美西航线指数为856.5点，较上周下跌10.8%。 海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下： 东盟地区：本周共计1个港口运价指数上涨，5个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)-新加坡(新加坡)运价指数环比上涨26.9%;2、
宁波(中国)-巴生(马来西亚)指数环比下跌3.5%;宁波(中国)-胡志明(越南)运价广州美国领事馆移民签证流程指数环比下跌11.0%;宁波(中国)-曼谷(泰国)运价指数环比下跌6.0%;宁波(中国)-林查班(泰国)运价指数环比下跌9.2%;宁波(中国)-马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌50.8%。 欧洲地区：本周共计3个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)-汉堡(德国)运价指数环比下跌3.2%;宁波8、
(中国)-鹿特丹(荷兰)运价指数环比下跌3.5%;宁波(中国)-康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌0.6%。 南亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨。其中，宁波(中国)-那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨0.6%;宁波(中国)-皮帕瓦沃(印度)运价1、
指数环比上涨3.4%。 西亚地区：本周共计3个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)-伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨2.1%;宁波(中国)-阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌12.9%;宁波(中国)-捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌16.3%;宁波(中国)-达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨29.1%;宁波(中国)-迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨28.6%。 北非地区：宁波(中国)-索科纳(埃及)运价指数环比下跌12.6%。 东北亚地区：本周共计3个港口运价指数上涨。其中，宁波(中国)-伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比上涨4.6%;宁波(中国)-敖德萨(乌克兰)运价指数环比上涨1.0%;宁波(中国)-新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨0.9%美国有几种移民。红木家具品牌