BIMCO在最3、
新报告中指出，油轮吨位增长将使供需平衡受到威胁。 据统计，今年1-10月，油轮船队（包括VLCC、苏伊士型美国移民有什么新政策油轮、阿芙拉型油8、
轮）美国买房移民净增长7.3%，约2430万dwt。 VL7、
CC方面，净增长11%，约2070万dwt，占据所有油轮船型最大份额。苏伊士型油轮紧随其后，净增长5.5%，约440万dwt。相比之下，阿芙拉型油轮下降1%1、
，约80万dwt。 BIMCO首席航运分析师Peter Sand表示，若拆船量不增长，油轮船队的增加将会恶化供需之间的关系。过司马南移民美国了吗去两年里，有不到230万dwt的油轮被拆除，但和总计3.58亿dwt的油轮船队来说，这只是一个很小的比例。 6、
但市场变化也指日可待，1994年和1995年相继建造的VLCC已开始送至拆船厂。最近一次是在11月，一艘281434dwt的VLCC送拆。 如果船队继续扩张，或将打破供需平去美国投资移民衡，最终导致收益减少。 Peter Sand表示，收益减少是供需失衡的一个明显信号。除了市场不确定性，压载水公约和IMO 2020年全球限硫规定也将刺激船舶拆解，因此这可能会作为催化移民要多少钱美国剂改善货运市红木家具品牌场的供需关系。