勇利航业退出海运业 出售美国移民政策是什么其最后一艘散货船

日期:08-06 07:30 浏览:31
勇利航业(Courage Marine)确认已出售其多少钱可以移民美国最美国移民历史后一艘散美国移民新法案货船,打算退出海运业。 勇利航业全资附属子公司Zorina Navigation Corp于2017年2月8日,与Universal Ship Investment Corp订立协议备忘录,同意以735万美元的价格购买勇利旗下的Zorina散货船,该船载重吨为5.7万吨。 勇利航业表示,售船所得3、
款项将用于偿还这艘船的银行贷款。 勇利航业表示,鉴于与运费紧密相关的波罗的海乾散货运价指数于2016年内一直徘徊在291至1257点的低位水平,加上大中华地区对商品的需求量较低以及船舶供应过剩,该船舶于近3个财政年度一直产生营运亏损。 6、
因此,董事会认为出售事项可令其不哪些央视主5、
持人移民到美国再因营运船舶而带来更多现金流出。 上个月,勇利航业(Courage Marin8、
e)公布了一项筹资计划,以每股3.8港币(0.48美元)的价格发行2540万股股,总计可获得9700万港元(合1250万美元)。 这家船东表示,7、
打算将全部所得款项用作一般运营资金或用于“具吸引力的投资机会”的融资。 2016年10月,勇利航业进行大规模售股,擅长投资不良资红木家具品牌产的孙粗2021移民美国洪(Paul Suen Cho Hung)成为勇利航业的控股股东。 孙粗洪自己没有船,据了解,孙出手收购是因为勇利航业是一家双重上市公司。
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