"十年河东，十年河西，莫笑穷人穿破衣； 半生人下，半生人上，何以成败论英雄。" --横批：众人拾柴 地美国父母团聚移民最新政策球人都知道，过去的三周时间，散货市场以罕见的速度上涨！特别是负责远东市场的租船狗们，这种感觉来的特别强烈！ 但数据跟大家的直觉还是有5、
很大差距，看下面的BDI和BFA表格。BDI上周五收市875点，比2月6号（春节长假后第一天工作日）735点三周时间才涨140点，远远谈不上“反弹&rdquo美国移民程序和步骤;!!美国移民排期表!涨得最厉害的老大哥Cape现货5 TC AVERAGE租金涨了usd2509, 涨幅37%。 此表给的都是各船型的平均租金，航线之间已经互相off-set了。其实看似起伏不大的数字后面却是波涛汹涌，个别航线暴涨已经吓死货主宝宝了。比如印尼回国煤炭，SMX租金从节后的5K冲到最新的10K,50% 涨幅，这才是幅度最大的。更可怕的是，这次是FFA领涨，市场上好像有源源不断无畏艰险节节升高的BID买盘。 各大BROKER甚至券商交通运输研究员也乘势发表研究报告，集体看多呈一边倒的态势。主要逻辑无非是船舶供应减少了，货量需求增加了。说得都很有道理。看来趋势很明显了，8、
大家能不使劲拿船2、
吗？ 纵观去年大宗商品的周期涨价，无不是宏观驱动型。2016期货市场美国留学移民服务里产业客户的盈利几乎都比不上基金，价格走势偏离了商品本身的供需平衡，最终导致产业客户回头来研究投机资金的意图。航运市场拖后腿今年才发力，6、
GHCC认为很可能也会走这个模式，机会多多，大家且“撸”且珍惜吧！ 此时，小编更想听到会有哪些Berish Flag/Risk,更值得研究！ 2017年2月会是航运10年大周期（大概算法，08-18年）的转折点吗？这次应该不会昙花一现了吧，亦或期望越大，失望越大？不管怎样，航运人需要一波暴涨，期待已久！让暴风雨来得更猛烈些吧！ 三十年河东,三十年河西;皇帝轮流做,今年到我家！ 这里给货主们红木家具品牌提个醒，再有船东打电话过来，态度好点。三四月份在青岛上海开什么铁矿煤炭大会，大厅里要是有租船公司的人给你递名片，别再随手丢到垃圾桶了。因为听7、
好多船东说了：过去你对我爱搭不理，今年开始我让你高攀不起！ 美国eb5投资移民