从国家发改委获悉，为贯彻落实长江经济带发展战略，推动交通物流融合发展,加快长江港口集疏运体系建设，提升货物中转能力和效8、
率，提高运输服务质量，国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司印发《“十三五”长江经济带港口多式联运建设实施方案》。 方案提出，到2020年，建成便捷高效的长江经济带港口多新移民美国式联运系统。长江经济带航运中心、航运物流中心具备完善的多式联运功能，重要港口、一般港口多式联运功能显著增强。公水联运、铁水联运、水水转运等多种模式协同发展，集装箱美国最初是英国移民过来的吗?和大宗货物铁水联运比重持续提升。以港口为中心的铁、公、水多式联运信美国移民申请条件息共移居美国的条件享更加顺畅、服务质量明显改善。 方案要求，统筹移民到美国需要多少钱考虑各种运输方式规划的有效衔接及功能匹配，加快铁路、高等级公路等与重要港区的连接线美国移民申请建设，有效解决“最后一公里”问题，实现港口与铁路、公路运输衔接互通，提升运5、
输服务一体化水平。具体任务包括优先支持枢纽港口、积极支持重3、
点港口、适度美国技术移民有哪些工种支持一般港口。其中指出，围绕上1、
海国际航运中心、武汉长江中游航运中心、重庆长江上游航运中心、南京区域性航运物流中心和舟山江海联运服务中心建设，加强上海港、宁波—舟山港、南京港、武汉港、重庆港等枢纽港口铁路、公路连接线和内河支线航道建设，实现重6、
要港区与铁路、高等级公路高效衔接。